Aluksen pintojen käsittely ja maalaus

Opinnäytetyön aiheena on aluksen pintojen käsittely ja maalaus. Työllä ei ollut tilaajaa, vaan aiheen päätin itse. Työ koostuu teoriaosiosta ja käytännönläheisemmästä osiosta. Käytännön osuus on koottu omista kokemuksistani laivatyöstä. Opinnäytetyön tarkoituksena on pohtia erilaisten maalien ja maalaustekniikoiden hyviä ja huonoja puolia. Työssä pyritään myös käsittelemään maalien kemiallisia ominaisuuksia ja niiden tarttuvuutta aluksen eri pintoihin. Tärkeänä osana työtä on myös maalattujen pintojen jatkuva altistuminen erilaisille olosuhteille. Olosuhteilla tarkoitetaan jatkuvaa altistumista eri säätiloille ja suurille lämpötilan vaihteluille vuoden aikana ja suurin ongelma on suolaisen meriveden jatkuva läsnäolo. Merivedessä olevat suolat aiheuttavat runsaasti korroosiota. Aihetta käsitellään opinnäytteessä lähinnä lopullisen käyttäjän kannalta. Aineistoa saadaan eri maalinvalmistajilta, internetistä, kirjastoista, sekä laivoilta, joilla jaetaan kokemusperäistä tietoa. Työn tavoitteena on tuoda esille laivamaalien ominaisuuksia ja sopivuutta erilaisiin kohteisiin. Tästä työstä hyötyvät laivoilla ja telakoilla työskentelevät henkilöt.The subject of this thesis is the treatment and painting of surfaces in a vessel. I decided the topic myself so thesis had no subscribers. The work consists of the theory section and a more practical section. The information for the theory is gathered from books and articles on the internet and practical part mainly from my personal experiences working onboard various vessels as deckhand. The main purpose of this thesis is to consider the positives and the negatives of various types of paints and different painting techniques. I also aim to deal with the chemical properties of paints and their adhesion on different surfaces on a vessel. One important aspect in this thesis is the constant exposure of painted surfaces to variety of weather conditions. Different weather conditions include wide temperature variations during the year. The biggest issue for ships different surfaces is the constant presence of the sea water. It contains salts which causes plenty of corrosion. The topic is mainly covered on the view of the final user. The material for this thesis is gathered from the various paint manufacturers, chemistry books and online articles. Crews’ onboard ships also distribute empirical knowledge which will help on the practical side of the thesis. The goal for this thesis is to bring up the different properties and suitability for different targets. This work will hopefully benefit persons working onboard ships and shipyards