Tyhjien konttien logistiikka

Tämä opinnäytetyö on tehty tyhjien konttien logistiikasta Kymi Technologylle. Tavoitteena oli tutkia tyhjien konttien logistiikkaa yleisesti ja keskittyä Kotkan sataman tilanteeseen kyseisestä aiheesta. Konttikuljetukset ovat nopeaa vauhtia kasvava merikuljetusten sektori, ja Suomessa on Itämeren suurimmat kontinkuljetusmarkkinat. Suomen konttikuljetusten taustalla on Venäjälle suuntautuva transitoliikenne. Konttien käsittely vaatii resursseja ja aiheuttaa erilaisia kustannuksia. Tästä syystä on tärkeä tutkia aihetta tarkemmin ja löytää ne olennaiset tekijät, jotka vaikuttavat erityisesti tyhjien konttien käsittelyyn. Työssä tutustuttiin tyhjien konttien käsittelyyn suunniteltuun kontinkuljetuskaluston sekä perehdyttiin toimintaympäristöön eli satamaan ja sen sidosryhmiin. Työssä perehdyttiin myös konttilogistiikkaan ja tyhjien konttien käsittelyn suunnitteluun sekä pohdittiin tämän hetken tilannetta ja tulevaisuudennäkymiä. Työssä otettiin myös selvää kokoon taittuvien konttien mahdollisuuksista. Työn tutkimuksen perusteella voidaan päätellä, että tyhjien konttien logistiikalla on merkitystä kontinkuljetusmarkkinoiden määräytymiselle. Tyhjien konttien logistiikkaan tulee keskittyä ja sitä pitää kehittää erilaisten ratkaisujen avulla. Tyhjien konttien minimoinnilla voidaan saavuttaa huomattavia taloudellisia ja ekologisia hyötyjä.This bachelor’s study was written to Kymi Technology about empty container logistics. The goal was to examine the empty container logistics generally and to focus in to the situation in port of Kotka. Container transportations are a rapidly growing sector in sea transportations.The Baltic sea’s biggest container transportation markets are in Finland. The reason for Finland’s container transportation is the transit traffic to Russia. Container handling requires resources and causes different sorts of expenses. Because of this reason it is important to examine the subject more closely and to find the relevant factors which affect particularly the empty container handling. Empty container handling machinery and port with its stakeholders are presented in this study. This study leads in to the container logistics and the planning of empty container handling. The current situation and future aspects were discussed. This study examined the opportunities of foldable containers. The study research it can be concluded, that empty container logistics has meaning with determination in container transportation markets. Empty container logistics should be considered and it should be developed with various solutions. Minimizing the number of empty containers may achieve remarkable economical and ecological advantages