Oikosulkumoottorin liitännän kaapeliläpiviennin kehittäminen

Tämä työ on tehty ABB Oy Motors Vaasan liiketoimintayksikköön kuuluvalle tuotekehitysosastolle. Työn päätavoitteena oli tutkia ja kehittää uusi läpivientiratkaisu oikosulkumoottorin liitäntöjen kaapeliläpiviennille. Lähtökohta ongelmaan oli nykyisen ratkaisun ongelmallisuus tiivistyksen ja hintansa kannalta. Työssä esitellään vaihtoehtoisia läpivientiratkaisuja, joista sopivin vaihtoehto pääsi jatkokehitykseen. Läpiviennin kehittäminen koskee ulkoisten liitäntäkaapeleiden omaavia moottoreita, joissa mahdollinen liitäntäkotelo tai kaapelipäät voivat olla jopa kymmenen metrin päässä moottorista. Uuden kustannustehokkaan ratkaisun löytäminen voisi tuoda kyseiseen tuotekategoriaan uutta arvoa kilpailijoihin näh-den. Työn toinen tavoite oli kaapelien standardointi, jossa monilukuisia kaapelinimikkeitä pyrittiin vähentämään. Ideana on suuremman kaapelikoon käyttö pienemmissä moottoreissa, jolloin saataisiin suurempaa volyymiä tietylle koolle ja nimikkeiden määrä samalla vähenisi. Läpiviennin kehittämisessä käytettiin hyväksi linjalla työskenteleviä asiantuntevia liittäjiä, oston ja myynnin henkilöstöä sekä tuotekehitysosaston suunnittelijoiden ideoita. Eri osapuolien mielipiteitä pyrittiin parhaan kyvyn mukaan huomioimaan ideoitaessa läpivientiratkaisuja. Uudet läpivientiratkaisut tuotettiin kahdelle eri moottorikokoluokalle sopivaksi, josta ideaa on mahdollista soveltaa myös muihin kokoluokkiin. Kaapelien standardointi tulisi koskemaan vain savunpoistoon tarkoitettuja moottoreita, joissa on kallis erikoiskaapeli. Standardoinnin tuloksena kyseisistä moottoreista yksi kaapelikokoluokka poistetaan käytöstä.This thesis is made for ABB Oy Motors research and development unit in Vaasa. The main object of this thesis was to research and develop a new cable gland solu-tion for the squirrel cage motor. There were problems in the old cable gland system related to its sealing and high expenses. Optional cable gland solutions are introduced in this thesis and the most convenient ones have been taken to prototype level. The development of the cable gland concerns only external connection cable motors, whose possible terminal box or cable shoes can be as far as ten meters away from the actual motor. A new cost-effective solution could bring some extra value to this product category. The other object of this thesis was to standardize the cable designations. The purpose for this was to reduce the amount of cable designations which are too numerous. The main idea to achieve this was to use bigger cables also in small motors so that the particular cable would have bigger a volume and be much cheaper than before. The result of this is an automatically smaller amount of cable designations. The experience of expert mechanics, purchasers, sales personnel and of course people in the R&D unit was used to achieve a comprehensive solution to the problem. The new cable gland solutions were produced in two different motor size categories from which the idea is also applicable to other motor size categories. The cable standardizing is made to include only motors that are made in smoke vent use. The result of standardizing the cable designation was the total discard of one cable size category