Diseño del algoritmo de control de inyección del banco de pruebas de motores de combustión alternativos de la Universidad Simón Bolívar

Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (7636)[es] El presente Proyecto Final de Carrera tiene por objetivo el diseño y desarrollo de un sistema de monitorización y control para su implementación dentro del banco de pruebas de motores de combustión interna de la Universidad Simón Bolívar. Esto será posible mediante el Convenio de Cooperación suscrito por la Universidad Simón Bolívar (USB) y la Universidad Politécnica de Valencia (UPV). El sistema de monitorización pretende recoger la información necesaria para evaluar el comportamiento de un motor de combustión y definir así sus curvas de desempeño, ofreciendo además observar en tiempo real los distintos parámetros definidos para la monitorización y las mejoras en rendimiento del motor debido a los distintos avances tecnológicos presentes en el mismo, como es el caso de la tecnología VTEC. Con el sistema de control se busca gestionar la inyección del combustible en el motor, regulando el tiempo de inyección, la cantidad de mezcla a inyectar y el tiempo de detonación de la mezcla. También se pretende controlar las nuevas tecnologías presentes en el motor para evaluar como afecta su implementación en el desempeño del motor.Arellano Toro, HJ. (2008). Diseño del algoritmo de control de inyección del banco de pruebas de motores de combustión alternativos de la Universidad Simón Bolívar. http://hdl.handle.net/10251/34939.Archivo delegad