[ES] El presente estudio optimiza por métodos heurísticos, el coste, la emisión de CO2 y el consumo de energía total de una pasarela peatonal de hormigón pretensado con sección en cajón.[EN] The current research optimizes by heuristic procedures the whole cost, CO2 emission and energy consumption of a pedestrian bridge made in post-tensioned concrete with a box-girder cross section.Pérez López, E. (2012). Diseño automatizado de tableros de puentes viga continuos de hormigón pretensado tipo cajón para uso peatonal, atendiendo a criterios de sostenibilidad ambiental. http://hdl.handle.net/10251/27401Archivo delegad
Compara el sistema actual de vaciado de concreto en elementos verticales con el sistema de vaciado p...
El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón ...
RESUMEN: Los puentes de vigas, comúnmente empleados en muchos enlaces y rampas de conexión de grande...
[ES] El presente estudio optimiza por métodos heurísticos, el coste, la emisión de CO2 y el consumo ...
[EN] The future of building structures in general and bridges in particular, for its costs, its high...
[ES] Los puentes son la obra por excelencia más emblemática para los ingenieros civiles. Desde los a...
[EN] The structure considered of this research is focus on the study of a pedestrian one span deck b...
ResumenEste artículo se ocupa del diseño automático de tableros de puentes de vigas artesa pretensad...
El objetivo de esta tesina es hacer un análisis comparativo desde el punto de vista sostenible del u...
Se trata de investigar las ventajas de emplear el hormigón parcialmente pretensado para optimizar el...
ResumenEste artículo trata sobre la optimización económica realizada por métodos heurísticos a 15 pi...
Desde comienzos del siglo XXI se ha producido una creciente interiorización por parte de los técnico...
En este trabajo se compara desde una perspectiva de sostenibilidad, el impacto medioambiental de una...
[EN] This paper presents a study of the parametric variability of post-tensioned concrete box-girder...
This paper aims to find sustainable designs of post-tensioned concrete box-girder pedestrian bridges...
Compara el sistema actual de vaciado de concreto en elementos verticales con el sistema de vaciado p...
El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón ...
RESUMEN: Los puentes de vigas, comúnmente empleados en muchos enlaces y rampas de conexión de grande...
[ES] El presente estudio optimiza por métodos heurísticos, el coste, la emisión de CO2 y el consumo ...
[EN] The future of building structures in general and bridges in particular, for its costs, its high...
[ES] Los puentes son la obra por excelencia más emblemática para los ingenieros civiles. Desde los a...
[EN] The structure considered of this research is focus on the study of a pedestrian one span deck b...
ResumenEste artículo se ocupa del diseño automático de tableros de puentes de vigas artesa pretensad...
El objetivo de esta tesina es hacer un análisis comparativo desde el punto de vista sostenible del u...
Se trata de investigar las ventajas de emplear el hormigón parcialmente pretensado para optimizar el...
ResumenEste artículo trata sobre la optimización económica realizada por métodos heurísticos a 15 pi...
Desde comienzos del siglo XXI se ha producido una creciente interiorización por parte de los técnico...
En este trabajo se compara desde una perspectiva de sostenibilidad, el impacto medioambiental de una...
[EN] This paper presents a study of the parametric variability of post-tensioned concrete box-girder...
This paper aims to find sustainable designs of post-tensioned concrete box-girder pedestrian bridges...
Compara el sistema actual de vaciado de concreto en elementos verticales con el sistema de vaciado p...
El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón ...
RESUMEN: Los puentes de vigas, comúnmente empleados en muchos enlaces y rampas de conexión de grande...