Propuesta de mejora a la gestión del mantenimiento para subestaciones de distribución en una empresa eléctrica mediante el planeamiento de prueba piloto

En la actualidad es tradicional toparnos con planes de mantenimiento basados en recomendaciones del fabricante, determinados en periodos fijos, en políticas internas o en su defecto con mantenimientos correctivos; muchas son las condiciones y los recursos dispuestos para asegurar la disponibilidad. Sin embargo, pocas veces se garantiza que las tareas de mantenimiento estén enfocadas adecuadamente. La propuesta de mejora a la gestión del mantenimiento de subestaciones mediante el planeamiento de prueba piloto nos ayudará a determinar cuáles son las actividades de mantenimiento necesarias para cada activo; teniendo como base la metodología RCM la cual implica analizar la función que realiza el activo, determinar la función que necesitamos salvaguardar, los modos de falla, los efectos y consecuencias de las fallas para finalmente determinar el tipo y las tareas necesarias para asegurar la confiabilidad operacional. El documento resume el marco teórico básico que define a los tipos de mantenimiento usados en la actualidad, también indaga sobre las metodologías más usadas, las confronta y concluye. Asimismo, repasa el procedimiento de análisis basado en criticidad, el análisis de los modos de falla y los indicadores para medir la efectividad, menciona y presenta los problemas de mantenimiento actual en la empresa LDS para posteriormente aplicar la metodología descrita anteriormente, mostrar los resultados y el cálculo de los indicadores actuales. En la última parte se detallan las conclusiones resultantes de la propuesta, como oportunidad de mejora, los puntos donde se debería poner énfasis y los resultados esperados en el plan de mantenimiento destinados a mejorar la confiabilidad operacional.Tesi