Quality improvement of crushed rocks and mastic asphalt mixture

Lietuvoje tūkstančiui gyventojų tenka 6,39 km, o tūkstančiui kvadratinių kilometrų teritorijos – 326 km valstybinės reikšmės kelių. Bendras valstybinių kelių ilgis 2010 m. sausio 1 d. Lietuvoje buvo 21268,4 km valstybinės reikšmės kelių, tarp jų 1738,5 km (8,2 %) magistralinių, 4939,3 km (23,2 %) krašto ir 14590,6 km (68,6 %) rajoninių. Betoninė danga yra įrengta 73 km (0,3 %), asfaltinė danga – 13584 km (63,8 %) kelių ruožuose. Magistraliniuose ir krašto keliuose vyrauja asfaltbetoninės dangos (6 606 km (98,9 %)), o rajoniniuose – žvyrkeliai (7604 km (52,1 %)). Kasmet augant automobilių skaičiui Lietuvoje griežtėja ir reikalavimai asfaltbetonio dangoms bei jų mišiniams. Todėl šie asfaltbetonio mišinių kokybės tyrimai atliekami norint išsiaiškinti esamos produkcijos kokybės lygį modernioje Lietuvos asfaltbetonio gamykloje, įvertinant trūkumus bei pateikiant pasiūlymus asfaltbetonio mišinių kokybei pagerinti. Baigiamajame darbe pateikiama SMA 11 S asfalto mišinio kokybės analizė. Išnagrinėti pagrindiniai asfaltbetonio mišinio gamybos technologiniai procesai. Apskaičiuoti dozuojamų asfaltbetonio mišiniui gaminti naudojamų medžiagų, bei temperatūros, reikalingos technologiniam procesui palaikyti, tikslumas bei stabilumas. Tai buvo atlikta pagal maišyklės spausdintuvu atspausdintus gamybinius duomenis. Pateikiami asfaltbetonio maišyklės medžiagų dozavimą ir temperatūros palaikymą atspindintys statistiniai rodikliai: faktiškųjų dozių ir temperatūrų aritmetiniai vidurkiai, vidutiniai kvadratiniai nuokrypiai, variacijos koeficientai, santykinės paklaidos. Pateikiami ir nagrinėto SMA 11 S asfalto mišinio fizikiniai – mechaniniai rodikliai. Šiame darbe pateikta metodika gali būti naudojama tobulinant gaminamo asfaltbetonio mišinio kokybę ir technologinių procesų kontrolę.The total length of roads of national significance was 21268,4 km in January 1, 2010 in Lithuania, including 1738,5 km (8,2%) of main roads, 4939,3 km (23,2%) of regional roads and 14590,6 km (68,6%) of regional roads. Cement concrete surfaces are equipped with a 73 km (0,3%), asphaltic surface - 13 584 km (63,8%) of the roads. Every year the number of vehicles is increasing in Lithuania, at the same time the demands of asphalt pavement and asphalt concrete mixtures are becoming stricter. That is why, the following research of asphalt concrete mixtures has been carried out in order to elucidate the quality level of the present production in Lithuanian modern asphalt concrete factory. In addition, we estimate shortcomings and also suggest how to improve the quality of asphalt concrete mixtures. In the final paper have been presented the quality analysis of SMA 11 S asphalt concrete mixture. This research paper covers the analysis of the main asphalt concrete production technological processes. It includes calculation of dosed materials for the asphalt concrete mix, as well as precision and stability of maintenance of temperature necessary for the technological process. The above calculation is made according to the following data of production printed by the mixer‘s printer. Statistical indexes, highlighting the dosing of materials and maintenance of the temperature are supplied for the asphalt concrete mixer: arithmetical averages of real doses and temperature, the average square deviations, variation‘s coefficients, the relative bias. The physical – mechanical indexes of the analysed asphalt concrete mix are included as well. The methods, described in this paper can be used for improvement of the normative documents and the quality control of produced asphalt concrete mixture.Žemės ūkio akademijaVytauto Didžiojo universiteta