The Options of Rehabilitation of Retaining Walls at Panemunes Šilas Bridge

Atraminė siena – inžinerinis statinys, saugantis nuo griuvimo ar nušliaužimo už jos esantį gruntą. Pagal sienos konstrukcijas skirstomos į (Kamaitis, 1993): masyvias ir plonas. Pagal galimų avarijų padarinius atraminės sienos skirstomos į keturias pasekmių klases (CC1–CC4), atsižvelgiant į statinio aukštį, bei grunto rūšį. Šiame darbe nagrinėjamas objektas: Kauno mieste esančio „Panemunės Šilo“ tilto viršutinės terasos atraminės sienos, priskiriamos CC1 pasekmių klasei, pagal konstrukciją – plonasienių kampuotinių sienų grupei. Atraminėse sienose, veikiant įvairiems aplinkos ir technologiniams veiksniams, atsirado plyšiai ir kitos pažaidos. Tyrimo tikslas – parinkti „Panemunės Šilo“ tilto viršutinės terasos atraminių sienų rekonstrukcijos optimalų variantą. Tyrimų uždaviniai: nustatyti pagrindines gelžbetoninių atraminių sienų geometrines ir fizines mechanines savybes, įvertinti pagrindines pažaidas, sudaryti plyšių pločio priklausomybę nuo atraminės sienos geometrinių parametrų, apskaičiuoti atraminės sienos skerspjūvyje veikiančias įrąžas, įvertinti sienos pastovumą nustūmimui ir apvertimui, parinkti atraminės sienos rekonstrukcijos optimalų variantą. Remiantis mokslinėse ekspedicijose surinktais duomenimis apie atraminių sienų būklės tyrimo rezultatus, sudarytos atraminių sienų plyšių pločio kitimo priklausomybės nuo konstrukcijos aukščio, ilgio ir nustatyta, kad sienų geometriniai parametrai silpnai įtakojo plyšių pločius. Naudojant kompiuterinę skaičiavimo programą buvo modeliuojami skirtingi skaičiuotini variantai bei nustatyta, kad atraminių sienų nustūmimo koeficientą tiesiogiai įtakoja mažėjanti grunto sankyba, o apvertimo koeficientą įtakoja tolygiai mažėjantis pamato pado plotis. Ekonominiais skaičiavimais buvo įvertinti ir palyginti galimi atraminės sienos rekonstrukcijos variantai ir nustatyta, kad ekonomiškiausias variantas yra, kai esamos sienos nugriaunamos ir įrengiamos naujos kampuotinės atraminės sienos.Retaining walls are structures protecting from fall or slide of soil. Walls are divided into: massive and thin according to the type of structures. According to the possible consequences of accidents retaining walls are divided into four classes (CC1–CC4), depending on the height of structure and soil type. The object of this work - \"Panemunės Silas“ bridge upper terrace retaining wall located in Kaunas city. The walls assigned to CC1 class according to hazard class and according to type of construction – to the group of thin walls. Retaining walls are influenced by various factors and the cracks have appeared in structures. The aim – to select the optimum option of reconstruction of \"Panemunės Silo bridge upper terrace retaining walls. Research objectives: identify the main physical and mechanical properties and geometry of reinforced concrete retaining wall and to evaluate the main damages and deteriorations of retaining walls, to create the dependence of crack width - geometric parameters of retaining walls, to calculate the internal forces acting in cross section of retaining wall, to perform calculations of stability and overturning of retaining wall, selection of the optimum option of retaining wall reconstruction. During the scientific expeditions were collected data of the technical state of load–bearing structures- retaining walls. On the basis of investigations were constructed the dependances of cracks widths -structure height and length. It was found that the crack widths are weakly influenced by wall geometry. Different options of retaining wall stability and overturning were modeled using specializesd computer program. On the basis of performed calculations was found that the stability factor of retaining wall is directly influenced by descending soil adhesion and overturning factor is influenced by the uniformly decreasing width of the foundation pad. Economic calculations were performed in order to evaluate the possible reconstruction options of retaining wall. The most cost–effective option of reconstruction is - to construct the thin reinforced concrete wall after demolishing older onesŽemės ūkio akademijaVytauto Didžiojo universiteta