Tiehankkeiden ympäristövaikutusten seuranta

Ympäristövaikutusten arviointimenettely on ollut Suomessa käytössä jo yli kymmenen vuotta. Olennaisena osana ympäristövaikutusten arviointiin liittyy ympäristövaikutusten seuranta, jonka tarkoituksena on seurata hankkeiden vaikutuksia. Näin vaikutuksista saadaan todellista tietoa, niitä opitaan ymmärtämään paremmin ja epävarmuustekijöiden määrä vähenee. Tässä työssä on tutkittu tiehankkeiden ympäristövaikutusten seurantaa Suomessa. Seurantatietoja on koottu useissa tiehankkeissa eri tiepiireissä, mutta seuranta on hajanaista eikä sen toteuttamiseksi ole selkeää ohjeistusta. Ympäristövaikutusten seurannasta on etsitty ongelmakohtia ja niiden ratkaisuja. Kirjallisuustarkastelun pohjalta seurannalle on luotu teoreettiset perusteet. Lukija johdatetaan ympäristövaikutusten seurantaan, sen tavoitteisiin ja haasteisiin ja erilaisiin ohjauskeinoihin. Kirjallisuustarkastelun pohjana ovat kansainvälisiin julkaisut ja artikkelit. Tapaustutkimuksessa on käyty läpi yksityiskohtaisesti kolmen erityyppisen tiehankkeen ympäristövaikutusten seurannat. Esimerkkihankkeina on tarkasteltu Kehä111:n parantamishanketta välillä Lentoasemantie - Tikkurila, Lahti-Heinola-moottoritietä ja Vuosaaren sataman satamatietä ja -rataa. Johtopäätöksissä on analysoitu tutkimuksessa esille tulleita ympäristövaikutusten seurannan ongelmakohtia ja annettu suosituksia. Seurantaa kehitettäessä suositellaan painottamaan sosio-ekonomisten vaikutusten seurantaa, seurannan laajentamista yksittäisen hankkeen vaikutusten tarkkailusta useiden hankkeiden yhteisvaikutusten tarkkailuun, seurantatietokannan kehittämistä ja luomista, resurssien tarkempaa allokointia ja seurantaohjeistuksen tekemistä