Pedestrians and cyclists – exposure and injury risks in different traffic environments for different age groups : results from TSU92- the years of 1998 to 2000

Föreliggande undersökning baseras på exponeringsdata från trafiksäkerhetsundersökningen TSU92- och på olycksdata från den officiella trafikolycksstatistiken. TSU92- är en enkätbaserad, kontinuerligt pågående nationell undersökning fokuserad på de oskyddade trafikanterna och deras exponering i trafikmiljön. Undersökningen visar de äldre oskyddade trafikanternas utsatthet i trafiken, med betydligt högre risk än övriga åldersgrupper att drabbas av allvarliga skador. Resultatet visar bland annat att äldre gående (65–84 år) har storleksordningen 25 gånger högre risk än gruppen 25–44 år (den av åldersgrupperna som har lägst risk) att dödas i kollision med motorfordon vid passage över gata i tätort. Ett betydligt mer utjämnat riskförhållande föreligger dock i miljöer där den skyltade hastigheten är 30 km/tim. This survey is based on the results of the transport safety survey TSU92-. The aim is to describe the exposure and the injury risk for different age groups of pedestrians and cyclists in different traffic environments. TSU92- is a survey based on the answers from a questionnaire sent daily to randomly chosen people, aged between 1 and 84 and census registered in Sweden. The survey has been running continuously since 1992 and is financed by the Swedish National Road Administration. TSU92- particularly focuses on pedestrians and cyclists and their exposure and safety in traffic, but to obtain a comprehensive picture of travel there are also questions about the distances of other modes of travel. The respondents are asked about the traffic environment in which they travel as a pedestrian and/or a cyclist. There are, for example, questions about the distances they walk/cycle on streets, foot paths/cycle lanes and rural roads. Other questions deal with how many times they cross a road or a street carrying vehicular traffic and how many of these crossings are at an overpass/underpass or a signal controlled crossing.