Add to ORKGDenna rapport analyserar Trafikverkets, Transportstyrelsens, Konkurrensverkets och Konsumentverkets aktiviteter med järnvägs- och kollektivtrafikmarknaderna under januari till augusti 2012. Vi finner inga indikationer på att företag av Trafikverket förfördelats i tilldelningen av järnvägskapacitet. Däremot kan vi konstatera att flera banor överbelastningsförklarats i tågplan 2013 än i tågplan 2012 och att det även med de banavgiftshöjningar som genomförts fortfarande råder underprissättning av kapacitet, vilket innebär risker för felaktig allokering av kapacitet. Transportstyrelsen har även under 2012 i liten utstäckning följt upp utvecklingen av banavgifter och kapacitetsfördelning. Konkurrensverket har fått in fyra anmälningar med bäring ...