Effectiveness of school-based preventive measures for traditional and e-learning in school groups with different learning outcomes

Lietuvos kelių policijos duomenimis, 2019 metais eismo įvykiuose nukentėjo 557 vaikai, t. y. 7,7 proc. daugiau nei 2018 metais. Per šiuos metus nukentėjo 196 pėstieji vaikai, t. y. 8,3 proc. daugiau nei 2018 metais. Saugaus eismo prevencinių programų pritaikymas ir įgyvendinimas mokyklose gali suteikti moksleiviams žinių apie saugų eismą ir ugdyti saugaus elgesio kelyje įgūdžius. Išmaniosios technologijos vis dažniau yra naudojamos ugdymo sistemoje. Taip pat, virtualios realybės programėlės vis dažniau yra taikomos saugaus eismo žinioms suteikti. Tačiau vis dar trūksta mokslinių tyrimų siekiant išsiaiškinti, ar e-mokymosi programos yra efektyvesnės nei tradicinio mokymo programos. Šio tyrimo tikslas buvo ištirti prevencinės programos veiksmingumą lyginant tą pačią mokymo medžiagą perteikiančias tradicinio ugdymo pamokas ir e-mokymusi parengtus užsiėmimus. Tyrimas buvo atliktas keturiose Lietuvos regioninėse mokyklose. E-mokymosi grupėje (N = 37) 3 klasės mokiniai užduotis atliko naudojant interaktyvią kelių eismo saugumo internetinę programėlę „Eismopolis“, kurią sukūrė įmonė BMK; tradicinio ugdymo grupėje (N = 40) mokiniai dalyvavo mokymo medžiagą identiškai atitinkančiose mokytojo vedamose pamokose, mokydamiesi teorijos ir atlikdami praktines užduotis; kontrolinėje grupėje (N= 43) nebuvo taikomos jokios mokymo priemonės. Abiejų poveikio grupių mokiniai kartą per savaitę dalyvavo keturiose 45 minučių prevenciniuose užsiėmimuose. Siekiant įvertinti mokinių mokymosi lygį buvo gauti jų antros klasės standartizuotų testų rezultatai. Rezultatai rodo, kad po poveikio abi tiriamosios grupės turi daugiau žinių saugaus eismo srityje, lyginant su kontroline grupe. Po poveikio didžiausią pokytį turėjo e-mokymosi grupė, tačiau tradicinio mokymosi grupėje taip pat stebimas vidutinio stiprumo išmokimo efektas. [...]Psichologijos katedraSocialinių mokslų fakultetasVytauto Didžiojo universiteta