PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP KESADARAN DALAM BERKENDARA PADA JALAN BANDA ACEH-MEDAN KECAMATAN INGIN JAYA KABUPATEN ACEH BESAR

Tugas Akhir SarjanaPersepsi Pengendara Sepeda Motor Terhadap Kesadaran Dalam Berkendara Pada Jalan Banda Aceh-Medan Kecamatan Ingin Jaya Kabupaten Aceh BesarRisma Mauliana1504101010007Program Studi Sarjana Teknik SipilJurusan Teknik Sipil-Fakultas TeknikUniversitas Syiah KualaAbstrakKeselamatan lalu lintas merupakan upaya dalam mengurangi angka kecelakaan. Banyak faktor yang mempengaruhi tingginya angka kecelakaan seperti kondisi lalu lintas. Kondisi lalu lintas merupakan akumulasi interaksi dari berbagai karakteristik pengemudi, kendaraan, prasarana jalan, maupun karakteristik lingkungan. Ruas jalan Banda Aceh-Medan merupakan salah satu akses utama menuju Kota Banda Aceh dari jalur timur Provinsi Aceh. Berdasarkan data dari Kasat Lantas Polresta Banda Aceh tahun 2017 jalan Banda Aceh-Medan menduduki urutan kedua tertinggi tingkat kecelakaan yang terjadi. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persepsi pengendara sepeda motor di jalan Banda Aceh-Medan Kecamatan Ingin Jaya, Kabupaten Aceh Besar terhadap kesadaran dalam berkendara. Sampel yang digunakan adalah non probability sampling dengan teknik purposive sampling. Responden dipilih berdasarkan syarat penelitian ini yaitu pengendara sepeda motor yang berdomisili di Kecamatan Ingin Jaya Kabupaten Aceh Besar. Analisis data yang digunakan adalah statistik deskriptif menggunakan software microsoft excel dan metode Structural Equation Modelling (SEM) menggunakan software AMOS. Pada penelitian ini dipakai model Confirmatory Factor Analysis (CFA) yang merupakan salah satu cabang dari metode Structural Equation Modelling (SEM). Hasil model CFA didapatkan hubungan KB (keselamatan berkendara) signifikan mempengaruhi KTAK (kesadaran terhadap atribut keselamatan) dengan nilai t-value = 3,82 dan hubungan KTAK (kesadaran terhadap atribut keselamatan) signifikan mempengaruhi KDB (kesadaran dalam berkendara) dengan nilai t-value = 4,39.Kata Kunci : SEM, Model CFA, Persepsi Pengendara Sepeda Motor, Kesadaran dalam Berkendar