Rediseño en la asignación de producción de vehículos en una red de fábricas de manufacturación

Durante las últimas décadas, la industria del sector automovilístico ha estado tendiendo hacia una nueva fase de reestructuración organizativa de la producción, una reestructuración provocada por los importantes cambios significativos a gran escala en los planes de producción empresariales debido a la globalización. Hoy en día la mayor parte de la producción de vehículos avanza hacia países en desarrollo que están en etapas de crecimiento, en el sector del automóvil (al igual que en muchos otros sectores), las compañías deben hacer una reforma en la planificación estratégica del futuro, una reforma indispensable para poder competir y adaptarse a los mercados emergentes que están por venir. Las compañías de vehículos referentes en el sector han entrado en una etapa de expansión de sus entramados de fábricas y son necesarias nuevas herramientas de planificación para la ayuda en las decisiones tácticas y estratégicas de producción en planta, es allí donde entra la razón de este proyecto. El estudio y trabajo realizado nace por la necesidad de uno de los grandes grupos del sector automovilístico para obtener nuevas herramientas de visión y cálculo de costes en sistemas productivos. Este proyecto tiene el objetivo de crear herramientas de minimización de costes diseñadas para la toma de decisiones en los planes de producción a largo plazo de las empresas. El diseño de las herramientas se realiza con un ejemplar parcial de red de plantas de producción de automóviles que sirve de soporte para los cálculos y análisis posteriores. La finalidad de las herramientas trabajadas es la de poder ubicar las regiones donde se pueden fabricar los distintos tipos de vehículos eficientemente a partir de los recursos propios disponibles del sistema. Se parte de un volumen predefinido de modelos de coches a producir y el objetivo final consiste en la reubicación de la producción en las fábricas de la red para minimizar los costes involucrados en el proceso. La comunicación y cooperación entre plantas es clave para poder proliferar como sistemas de producción rentables y se debe tener una reacción rápida en la toma de decisiones para suplir una demanda cambiante, los módulos de soporte a la decisión como el trabajado son de vital importancia para ayudar a planificar y reubicar correctamente redes de manufactura de gran tamaño de forma ágil. Al definir y diseñar los problemas de forma genérica se tiene la intención de crear un producto escalable y adaptable para todo tipo de clientes. La resolución y modelización del sistema se realiza en dos fases, inicialmente en Excel (y su complemento de cálculo SOLVER) para después refinar con el programa de optimización de modelos matemáticos CPLEX de IBM (programando con el lenguaje OPL)