Pasivní bezpečnost dopravních prostředků

Abstrakt: Cílem projektu je popsat a analyzovat konstrukční problémy v oblasti pasivní bezpečnosti. To zahrnuje porozumění mechanismům poranění, definice kritérií poranění a hlavních principů mechanismů nárazu včetně zádržných systémů. Výzkum je zaměřen na redukci následků nehod v dopravě, epidemiologii poranění, biomechaniku poranění, zvláště hlavy, hrudníku, páteře a břicha. Zádržné systémy jsou studovány jako součást aktivních systémů vozidla. Vývoj nových kritérií poranění užitím matematického modelování (MADYMO, PAM-CRASH) a experimentu je integrální částí biomechaniky dopravních úrazů. Výzkum a vývoj v pasivní bezpečnosti je studován ve spojení s aktivní bezpečností vozidla. Projekt je řešen ve spolupráci s výrobci vozidel. Problematika biomechaniky poranění a extrémních zátěží je studována na společném pracovišti s Fakultou tělesné výchovy a sportu UK