Crisis y cambios recientes en la industria automotriz

En México, después del auge automotor del periodo 1978-1981, se da cuenta que la crisis ha hecho reducir la producción de General Motors a la mitad. La planta de Ramos Arizpe tuvo que cerrar por dos meses mientras que la planta de Saltillo redujo se capacidad de producción en un 74%. Ford suprimió un turno de trabajo y la producción de 17 mil vehículos. Lo anterior explica el despido de 30,000 trabajadores: 18,000 en la industria de autopartes y 12 mil en la terminal. Las ventas, por su parte, descendieron un 50%