학위논문 (석사)-- 서울대학교 대학원 : 공과대학 기계항공공학부, 2019. 2. 조맹효.쌍안정 구조는 두 가지 형상에서 안정적 상태를 유지할 수 있다는 특징과 에너지 효율 측면의 장점 덕분에 항공기, 생체모방, 에너지 수확 등의 여러 분야에서 각광받고 있다. 기존의 연구들은 적층 복합재를 통해 쌍안정성을 구현해왔다. 이와 달리, 본 연구는 쌍안정 구조를 구현하는 새로운 방법을 제안한다. 긴 변 방향으로 굽어 있는 직사각형 패널 4개를 기계적 결합으로 연결하여 창틀 모양 쌍안정 구조를 형성하였다. 제안되는 방법은 기존의 적층 복합재를 만드는 방법보다 비교적 간단하게 쌍안정 구조를 구현할 수 있고 사용 재료의 폭도 넓다는 장점들을 가진다. 제작 과정과 형성된 창틀 모양 구조의 쌍안정성이 유한요소해석(FEA) 프로그램인 Abaqus를 통해 잘 구현되었다. 또한 본 연구에서 제안된 창틀 모양 구조가 쌍안정성을 띄는 원리를 고찰해보았다. 추가로 많은 시뮬레이션을 통한 매개변수 해석 (parameter study)을 수행함으로써, 창틀 모양 구조의 여러 설계변수들의 최종 쌍안정 형상에 대한 영향력을 알아보았다. 그 결과, 창틀 모양 쌍안정 구조에서 주 곡률은 창틀 변의 길이와 폭에 대해 거의 무관하지만, 보조 곡률은 창틀 변의 길이가 길고 폭이 좁을수록 큰 값을 가진다. 초기 곡률이 클수록 그리고 사용 재료의 탄성 계수가 작을수록 쌍안정 형상의 곡률들이 큰 값을 가진다.The bistable structure has two st...