Ship fans

Prilikom pisanja ovog završnog rada posebno treba tražiti svaku interakcijsku mogućnost za postizanje pozitivnog učinka u svezi primjene brodskih ventilatora primjenjujući metode i postupke koje u danim okolnostima mogu dati optimalne rezultate pa stoga ono ostaje kao imperativ u sadašnjosti, ali i u budućnosti da treba istražiti nove načine korištenja i primjene ventilatora na brodu. Propise u svezi primjene i korištenja brodskih ventilatora, npr. za grijanje i hlađenje brodskih prostorija za teret, posadu i putnike treba nadopunjavati slobodno potrebama u praksi. Inicijativna zakonodavstva u globalnom i lokalnom smislu radi testiranja brodskih misija na svjetskim morima moraju još više potaći istraživanja glede razvoja modela i načina primjene i korištenja ventilatora na brodu, ali i u komercijalne svrhe. Poslije uvodnih razmatranja i impostacije teme navodi se definicija i osnovna obilježja brodske ventilacije, a zatim autor iznosi najnovija dostignuća vezana za brodske ventilatore. U drugom dijelu rada se daje pregled radnih operacija vezanih za ventilatore na brodu. Vezano uz to autor nudi nekoliko praktičnih prijedloga.In writing this final paper, every interactional possibility should be sought to achieve a positive effect on marine fans by applying methods and procedures that can give optimal results in the given circumstances and therefore it remains an imperative in the present but also in the future to explore new uses and on-board fan applications. Regulations regarding the application and use of marine fans, eg for heating and cooling of ship's cargo spaces, crew and passengers, should be freely supplemented by practical needs. Initiative legislation in the global and local sense to test ship missions in the world's seas must further encourage research into the development of models and methods of application and use of fans on board, but also for civilian purposes. After introductory considerations and the introduction of the topic, the definition and basic features of ship ventilation are given, and then the author presents the latest achievements II related to ship fans. The second part of the paper gives an overview of the working operations of the fans on board. In this regard, the author offers several practical suggestions