ANALISA KEBOCORAN MINYAK LUMAS TURBO COUPLING CRANE DI MV. SHANTHI INDAH

ABSTRAKSI Tomi Sugiarto, NIT : 531611206100.T, 2020, “Analisa kebocoran minyak lumas turbo coupling crane”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Drs. EDY WARSOPURNOMO, MM, M.Mar.E. Pembimbing II: Capt. ARIKA PALAPA, M.Si., M.Mar Crane adalah suatu alat permesinan bantu yang bekerja berdasarkan hukum pascal dimana crane dapat mengangkat dan menurunkan beban yang berat dengan menggunakan media minyak lumas pada turbo coupling sebagai pembantu kinerja crane, yang tentunya tidak boleh timbul kebocoran pada bagian tersebut karena akan menggangu pengoperasian dari crane itu sendiri. Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah metode studi kasus yang menghasilkan data deskritif berupa katakata tertulis dari orang-orang dan perilaku yang diamati.Dalam mengumpulkan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi, wawancara secara langsung terhadap subyek serta menggunakan dokumen dan data-data yang berhubungan dengan. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, dokumentasi dan studi kepustakaan secara langsung terhadap subyek berhubungan dengan crane. Dari hasil penelitian dan pembahasan masalah ditemukan bahwa kebocoran minyak lumas turbo coupling crane dikarenakan kondisi seal yang kurang baik. Sedangkan penyebab kondisi seal kurang baik pada crane tersebut diakibatkan oleh kurang berjalanya perawatan yang optimal. Dampak yang akan terjadi yaitu kurang maksimalnya kinerja mesin crane diatas kapal dan upaya untuk mengatasi permasalahan tersebut dapat dilakukan dengan cara melaksanakan perencanaan perawatan dan perbaikanperbaikan secara rutin