PENGARUH YANG DITIMBULKAN AKIBAT TURUNNYA TEKANAN KOMPRESI PADA MAIN AIR COMPRESSOR DI MT. KIRANA DWITYA

lembang, setelah selesai cargo loading terjadi masalah tekanan kompresi pada kompresor udara dimana tekanan udara dalam botol berkurang sedangkan kompresor udara bekerja secara terus menerus. Setelah dilakukan pengecekan dan pembongkaran pada kompresor udara, ditemukan kerusakan patahnya ring piston, dan ausnya valve plate pada katup isap dan katup tekan, hal ini mengakibatkan menurunnya tekanan udara yang dihasilkan oleh kompresor udara, dimana tekanan normal yang seharusnya dihasilkan adalah 25 kg/cm – 30 kg/cm2 dalam waktu kurang lebih 10 menit menjadi turun. Hal ini tentunya mempengaruhi pengoperasian mesin penggerak utama dan motor diesel bantu, yang tentu saja mengganggu pengoperasian kapal. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan teknik analisis data menggunakan fishbone analysis, dan SHEL. Faktor yang menyebabkan terjadinya turunnya tekanan kompresi pada main air compressor terbagi menjadi empat, yaitu faktor material, manusia, metode, dan mesin. Dampakdampak yang dapat ditimbulkan adalah mengganggu proses olah gerak, kurangnya udara bertekanan. Upaya-upaya untuk mencegah jangkar larat terbagi menjadi dua, yaitu upaya pencegahan secara internal dan upaya pencegahan secara eksternal. Penulis menyimpulkan bahwa, faktor-faktor yang menyebabkan turunnya tekanan kompresi pada main air compressor, yaitu karena faktor material, manusia, metode, dan mesin. Dampak-dampak yang dapat ditimbulkan dari adanya mengganggu proses olah gerak, kurangnya udara bertekanan. Upaya-upaya yang dilakukan untuk mencegah terjadinya jangkar larat antara lain, tindakan pencegahan secara internal dan tindakan pencegahan secara eksternal