ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG MENGHAMBAT PRODUKTIVITAS BONGKAR MUAT PETI KEMAS DI MV. SINAR SABANG

ABSTRAKSI Damayanti, Wahyu, 52155671 N, 2020, ”Analisa Faktor-Faktor Yang Menghambat Produktivitas Bongkar Muat Peti Kemas Di MV. Sinar Sabang”, Program Diploma IV, Progam Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Capt. Mashudi Rofik, M.Sc, Pembimbing II: Romanda Annas Amirullah,S.ST.,MM Kapal pengangkut peti kemas adalah sebuah kapal yang dirancang khusus untuk dapat mengangkut peti kemas (container) berbagai ukuran. Dalam pendistribusian barang dalam peti kemas terdapat proses bongkar muat. Bongkar dan atau muat bertujuan untuk menurunkan dan menaikkan barang dari kapal ke pelabuhan ataupun sebaliknya. Dan dalam mendukung tujuan tersebut memerlukan alat-alat bongkar muat. Alat-alat bongkar muat yang dimaksud berasal dari pelabuhan. Dalam melakukan proses bongkar muat MV. Sinar Sabang mempunyai kendala dalam pelaksanaan bongkar muat. Sehingga tujuan dari bongkar muat tidak tercapai secara optimal. Maka dari itu diperlukan analisa guna untuk mengetahui faktor-faktor yang menghambat produktivitas bongkar muat peti kemas agar kegiatan bongkar muat bisa berjalan dengan maksimal. Metode penelitian ini adalah dengan dengan pendekatan kualitatif dan desain penelitian deskriptif. Sumber data penelitian yang diambil adalah data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dengan riset lapangan yang meliputi wawancara dan observasi, serta studi pustaka dan dokumentasi, sehingga didapatkan teknik keabsahan data triangulasi. Teknik analisa data menggunakan fishbone analysis. Hasil penelitian ini adalah bahwa pelaksanaan bongkar muat mempunyai faktor-faktor penghambat, yaitu faktor-faktor dari luar. Crane breakdown, cuaca buruk dan kerusakan pada cell guide merupakan faktor-faktor penghambat proses bongkar muat peti kemas. Dari faktor-faktor tersebut berdampak pada keterlambatan bongkar muat yang tidak sesuai schedule dan menambah antrian kapal. Oleh karena itu peneliti menyarankan agar operator pelabuhan ataupun crew kapal melakukan perawatan secara rutin terhadap peralatan yang di gunakan untuk bongkar muat agar bongkar muat peti kemas bisa berjalan secara maksimal. ABSTRACT Damayanti, Wahyu, 52155671 N, 2020, “Obstacle Factors Analysis of the Cargo Operation Productivity on MV. Sinar Sabang”, Diploma IV Program, Nautical Program Study, Semarang Merchant Marine Polytechnic, 1 Supervisor: Dr. Capt. Mashudi Rofik, M.Sc, 2 st Supervisor: Romanda Annas Amirullah,S.ST.,MM nd Container vessel is a vessel designed to carry the containers in various size. In the distribution inside of the container, the cargo operation process happened. The purpose of cargo operation is to discharge and load the cargo from vessel to port, and otherwise. And in order to support that purpose, it requires discharge and loading equipment. The equipment itself came from the port. In the cargo operation process itself, MV. Sinar Sabang has obstacle in order to perform the cargo operation. Then, the purposes of the discharge and loading unable to be reached optimally. Therefore, analyzing is needed to know the factors that hamper the productivity of cargo operation so the activity could be maximized. The research method used is by qualitative and descriptive research approach. The source of the data taken is primary and secondary. The data gathering technique is by field research, include interview and observation, as well as literature study and documentation, so it could be reached the validity of triangulation data techniques. Fishbone analysis is used in order to analyze the data. The result of the research is the performance of cargo operation has several obstacle factors, which are outer factors. Crane breakdown, bad weather and the broken cell guide are the obstacle factors to cargo operation of container. From the factors above, it is affected to the delay of the cargo operation not according the schedule and increase the vessel line up. Therefore, the researcher suggested that the port operator or vessel crew do routine maintenance for the cargo operation equipment so the discharging and loading container could be done maximally