Penyebab kurang sempurna pengabutan injektor pada a/e di MV. Shanthi Indah

Abstraksi, Auxiliary Engine adalah mesin dimana udara dikompres ke suhu yang cukup tinggi untuk menyalakan bahan bakar diesel yang disuntikkan ke dalam silinder, di mana pembakaran dan pemancaran menggerakkan piston yang mengubah energi kimia yang dalam bahan bakar menjadi energi mekanik. pengabutan yang baik sangat diperlukan pada mesin diesel, guna mendapatkan tenaga yang maksimal. Kondisi injektor pada Auxiliary Engine sangat berpengaruh terhadap kondisi Auxiliary Engine itu sendiri. Adanya kerusakan injektor dapat mempengaruhi kondisi dari pengoperasian Auxiliary Engine, sehingga kondisi injektor harus selalu dijaga. Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah metode penelitian penggabungan antara metode fault tree analysis dan fishbone sebagai teknik analisa data untuk menganalisa masalah yang ada pada Auxiliary Engine, yaitu faktorfaktor apakah yang menyebabkan kerusakan injektor pada Auxiliary Engine, dampak dan upaya apa yang dilakukan untuk mengatasi faktor–faktor dari permasalahan tersebut dengan mengidentifikasi berbagai faktor-faktor secara sistematis terhadap faktor manusia (Man), Lingkungan (Mother nature), Metode(Methode), Mesin (Machine) untuk merumuskan strategi yang akan diambil. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan penulis di kapal MV. Shanthi Indah pada tanggal 13 Agustus 2017 sampai dengan 14 Agustus 2018, dapat disimpulkan bahwa kerusakan injektor pada Auxiliary Engine disebabkan oleh dua faktor, yaitu 1) jadwal operasional kapal yang tinggi, dan jarangnya dilakukan perawatan pada injektor Auxiliary Engine. 2) penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai. Untuk mengatasi faktorfaktor tersebut dapat dilakukan perawatan sesuai waktu PMS, serta dilakukan penyaringan yang baik pada bahan bakar berkualitas rendah