IDENTIFIKASI KERJA AIR DISTRIBUTOR VALVE YANG TIDAK MAKSIMAL PADA MAIN ENGINE DI KAPAL MT. LUCAS

ABSTRAKSI Iffan Faizal Tsaoqi, 2019, NIT : 51145318 T, “Identifikasi kerja air distributor valve yang tidak maksimal pada main engine di kapal MT. LUCAS”, Skripsi, Program Diploma IV Jurusan Teknika, PIP Semarang, Pembimbing I: Achmad Wahyudiyono, M.M, M.Mar.E. Pembimbing II: Budi Joko Raharjo, M.M. Distributor valve berfungsi sebagai pengatur plunger yang bekerja langsung menggerakan piston melalui air starting valve di cylinder head. Udara supply ini diperoleh dari bejana udara, jadi udara tersebut melaksanakan kerja parallel, disamping mengatur ke distributor valve sekaligus untuk udara start mendorong piston dari TMA ke TMB. Skripsi ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor yang menyebabkan tidak maksimalnya kerja dari air distributor valve, cara mengidentifikasi air distributor valve yang bekerja tidak maksimal pada main engine, upaya untuk mengatasi agar air distributor valve dapat bekerja dengan maksimal. Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode fishbone analysis dan fault tree analysis, dimana fishbone analysis digunakan untuk menganalisa dari permasalahan, sedangkan fault tree analysis digunakan untuk pembahasan dan menentukan permasalahan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab tidak maksimalnya kerja dari air distributor valve adalah terjadinya penyumbatan yang terjadi pada bagian spring valve yang disebabkan oleh air yang berasal dari air reservoir tank dan kurangnya perawatan pada air distributor valve. Dari hasil penelitian dan pembahasan masalah, upaya mengatasi agar air distributor valve main engine kembali bekerja secara normal adalah sebelum main engine dijalankan, lakukan penceratan pada tabung reservoir tank, untuk mengurangi kadar air yang masuk pada sistem udara. Perawatan dan perbaikan yang rutin dan terencana untuk membantu memperkecil kerusakan pada air distributor valve dan juga mempertahankan keadaan mesin tersebut selalu dalam kondisi yang bagus. ABSTRACT Iffan Faizal Tsaoqi, 2019, NIT : 51145318 T, “Identification air distributor valve works is not optimal in MT. LUCAS Main Engines.”, Thesis of Technical Study Program, Diploma IV Engine Department, PIP Semarang, Advisor I: Achmad Wahyudiyono, M.M, M.Mar.E. Advisor II: Budi Joko Raharjo, M.M. The distributor valve functions as a plunger regulator that works directly to move the piston through the air starting valve in the cylinder head. This supply air is obtained from the air vessel, so the air carries out parallel work, in addition to regulating the distributor valve as well as the starting air pushing the piston from the TMA to the TMB. Therefore this thesis aims to identify the factors that cause the maximum work of the air distributor valve, how to identify the air distributor valve that works not optimally on the main engine, efforts to overcome so that the air distributor valve can work optimally. The research method that I use is the method of fishbone analysis and fault tree analysis, where fishbone analysis is used to analyze the problem, while the fault tree analysis is used to discuss and determine the problem. The results obtained from this study indicate that the cause of the nonmaximum working of the air distributor valve is the occurrence of blockages that occur in the spring valve section caused by water from the air reservoir tank and the lack of maintenance on the air distributor valve. From the results of research and discussion of the problem, efforts to overcome so that the main engine air distributor valve is back to work normally is before the main engine is run, drain water in the reservoir tank, to reduce the water content entering the air system. Routine and planned maintenance and repairs to help minimize damage to the air distributor valve and also maintain the condition of the machine is always in good condition