UPAYA PENANGGULANGAN KEBOCORAN PADA STRIPPING PIPE ANTARA TANGKI MUATAN DAN TANGKI SLOP DI KAPAL MT. KLASOGUN

ABSTRAKSI Ikhsan Angga Prasetyo, 2019, NIT: 51145153 N, “Upaya Penanggulangan Kebocoran Pada Stripping Pipe Antara Tangki Muatan dan Tangki Slop di Kapal MT. Klasogun”, Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dodik Widarbowo, MT., M.Mar., Pembimbing II: Budi Joko Raharjo, M.M. Stripping pipe adalah alur pipa yang lebih kecil dibandingkan dengan pipa muat yang digunakan untuk mengeringkan sisa muatan yang tinggal sedikit dari ruang muatan menuju ke manifold. Pada tanggal 24 Juni 2017 kapal MT. Klasogun selesai loading di jetty pelabuhan Teluk Kabung Padang. Pada saat dilakukannya pengukuran muatan oleh pihak kapal, Loading Master dan PQC ditemukan adanya minyak pertalite pada tangki slop kiri yang sebelum loading telah dinyatakan kering, minyak berasal dari kebocoran pada stripping pipe antara tangki muatan dan tangki slop. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui faktor penyebab kebocoran pada stripping pipe antara tangki muatan dan tangki slop serta untuk mengetahui cara menanggulangi kebocoran pada stripping pipe antara tangki muatan dan tangki slop. Jenis penelitian ini adalah kualitatif dan deskriptif. Metode kualitatif digunakan untuk menganalisa faktor-faktor yang menyebabkan kebocoran pada stripping pipe dan metode deskriptif digunakan untuk mengetahui cara penanggulangan kebocoran pada stripping pipe antara tangki muatan dan tangki slop. Hasil penelitian menunjukan bahwa faktor utama penyebab kebocoran pada stripping pipe adalah korosi dan cara untuk menanggulangi kebocoran pada stripping pipe yaitu dengan penambalan menggunakan lem besi, perawatan pada pipa, pengecatan, pencucian tangki secara teratur menggunakan air tawar dan pengecekan ke dalam tangki. ABSTRACT Ikhsan Angga Prasetyo, 2019, NIT: 51145153 N, “Effort to Prevent Leakage On Stripping Pipe between Cargo Tank and Slop Tank on MT. Klasogun ”, Nautical Department, Diploma IV Program, Merchant Marine Polytechnic of Semarang, 1st Supervisor: Capt. Dodik Widarbowo, MT., M.Mar., 2nd Supervisor: Budi Joko Raharjo, M.M. Stripping pipe is a smaller pipe rather than the cargo pipe which is used to dry out the remaining cargo that is low from the cargo space to the manifold. On June 24, 2017 the MT. Klasogun finished loading on the jetty port of Teluk Kabung Padang. During loading measurements by the ship’s crew, Loading Master and PQC found pertalite oil in the portside slop tank which before loading was declared dry, oil from a leakage on the stripping pipe between the cargo tank and the slop tank. The purpose of this research is to find out whether the cause of leakage in the stripping pipe between the cargo tank and the slop tank and to find out how to overcome the leakage of the stripping pipe between the cargo tank and the slop tank. This type of research is qualitative and descriptive. Qualitative methods were used to analyze the factors that caused leakage in the stripping pipe and the descriptive method was used to determine how to overcome the leakage of the stripping pipe between the cargo tank and the slop tank. The results showed that the main factor causing leakage on the stripping pipe was corrosion and a way to overcome the leakage on the stripping pipe is by filling using iron glue, maintenance of the pipe, painting, tank cleaning using fresh water and tank inspection