De aanleiding voor dit onderzoek is de geplande ontwikkeling van het gebied tot woningbouwlocatie. Van de geplande negentien werkputten zijn er zeventien aangelegd. Afhankelijk van de ligging van de proefsleuf (in het afgegraven of niet afgegraven deel van het terrein) en de mate van verstoring is het vlak aangelegd in de top van het schone strandzand, direct onder de verstoringen of op de maximale ontgravingsdiepte van de riolering. In geen van de proefsleuven zijn sporen of vondsten aangetroffen, ook niet in de waarderende proefsleuf ter plaatse van de mogelijke vindplaats uit één van de vooronderzoeken. Er is veelal sprake van diepe moderne verstoringen