La détermination du comportement statique et dynamique des joints annulaires ou labyrinthes est très importante pour la détermination du comportement dynamique des turbopompes. Des modèles numériques performants ont été développés mais il est aussi nécessaire d’avoir des résultats expérimentaux permettant d’une part d’affiner les modèles numériques et d’autre part de caractériser expérimentalement le comportement des éléments d’étanchéité annulaires. L’objectif de cette présentation est de décrire la démarche qui a conduit la mise en place d’un projet de développement d’une machine d’essai qui sera un outil de caractérisation très performant. Une synthèse bibliographique permet de présenter les différentes modélisations numériques adoptées...
Ce manuscrit présente une étude expérimentale et théorique sur les écoulements granulaires immergés ...
Afin de garantir la sûreté de certaines installations, leur résistance à la chute d\u27un avion doit...
L objectif de cette thèse est de permettre une meilleure compréhension des mécanismes physiques cond...
Les conditions de fonctionnement de plus en plus sévères des lignes d arbre (vitesses de rotations é...
La présente étude se concentre sur la prédiction des performances de turbines à axe verticale detype...
Les zones de jonction sont incontournables sur un aéronef, par exemple au raccord entre une aile et ...
Le rôle joué par la turbulence de paroi dans le transport de particules est étudié à l\u27aide de de...
Ce travail porte sur l'étude expérimentale des caractéristiques aérodynamiques du profil NACA 63-612...
Ce mémoire présente une synthèse de mes travaux de recherche effectués depuis ma soutenance de thèse...
Les lignes d\u27arbres de turbomachines doivent répondre à des exigences sans cesse croissantes en t...
L'objectif de cette étude est le développement et la validation d'un outil numérique permettant d'év...
L'objectif de cette thèse est de parvenir à décrire la dynamique d'interfaces libres en mécanique de...
La première partie de ce travail traite de la modélisation et de la simulation de l'hydrodynamique e...
International audienceDepuis des décennies de conception de turbine à gaz, une des préoccupations ma...
On s'intéresse dans ce travail de thèse à l'ajout de deux phénomènes physiques qui se couplent à la ...
Ce manuscrit présente une étude expérimentale et théorique sur les écoulements granulaires immergés ...
Afin de garantir la sûreté de certaines installations, leur résistance à la chute d\u27un avion doit...
L objectif de cette thèse est de permettre une meilleure compréhension des mécanismes physiques cond...
Les conditions de fonctionnement de plus en plus sévères des lignes d arbre (vitesses de rotations é...
La présente étude se concentre sur la prédiction des performances de turbines à axe verticale detype...
Les zones de jonction sont incontournables sur un aéronef, par exemple au raccord entre une aile et ...
Le rôle joué par la turbulence de paroi dans le transport de particules est étudié à l\u27aide de de...
Ce travail porte sur l'étude expérimentale des caractéristiques aérodynamiques du profil NACA 63-612...
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L'objectif de cette étude est le développement et la validation d'un outil numérique permettant d'év...
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La première partie de ce travail traite de la modélisation et de la simulation de l'hydrodynamique e...
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On s'intéresse dans ce travail de thèse à l'ajout de deux phénomènes physiques qui se couplent à la ...
Ce manuscrit présente une étude expérimentale et théorique sur les écoulements granulaires immergés ...
Afin de garantir la sûreté de certaines installations, leur résistance à la chute d\u27un avion doit...
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