Rapport V.13. Problèmes nouveaux des crues du Danube dans la zone des cataractes

The Danube cataracts area, above kilometre point D 940, is being jointly developed by riparian countries, Rumania and Jugoslavia, who are building the “ Iron Gate ” power plant designed for a total output of some 2,100,000 kW. Two new aspects of the flood problem arise : 1) protection of the work site and river shipping during construction and 2) flood discharge through the dam. The solutions finally adopted are described, with a certain number of original hydraulic features, also the cofferdamming arrangements (Fig 2 and 3 ) and some information on flood conditions in the Danube after construction of the dam (Fig 9 and 10).Le secteur des cataractes du Danube, en amont du km D 940, est en cours d’aménagement : on y construit, par les efforts communs des deux Etats voisins, la Roumanie et la Yougoslavie, l’usine «Les Portes de Fer», dont la puissance totale des groupes sera de quelques 2.100.000 kw. Les problèmes des crues se posent sous deux aspects nouveaux : d’une part la protection du chantier et la navigation pendant l’exécution des travaux, et d’autre part l’évacuation des crues par le barrage. On présente les solutions adoptées et quelques éléments hydrauliques inédits. On expose la conception des batardeaux (fig. 2, 3) ; on donne quelques éléments concernant le régime des crues du Danube après la construction du barrage (fig. 9, 10).Razvan E. Rapport V.13. Problèmes nouveaux des crues du Danube dans la zone des cataractes. In: La prévision des crues et la protection contre les inondations. Dixièmes journées de l'hydraulique. Paris, 5, 6 et 7 juin 1968. Tome 5, 1969