Rapport III. b-2. L’utilisation de l’hydraulique dans les commandes de vol des avions modernes

1. Historical : The graduai development of assisted control systems in aircraft. 2. The modern conception of a flight control system. 2.1. General description and specification. 2.2. Hydraulic generation Conditions for use. Characteristics. Type of fluid. 2.3. Hydraulic servi-controls Conditions for use. Characteristics. 2.4. Description of some accessories (artificial reaction systems, etc.). 3. Future tendencies. Electro-hydraulic control systems with a general picture of safety problems still to be solved.1. — HISTORIQUE : Développement progressif des commandes assistées dans l’aéronautique. 2. — CONCEPTION MODERNE D’UN SYSTEME DE COMMANDES DE VOL : 2,1. — Description générale et spécification du système ; 2,2. — Génération hydraulique : — conditions d’utilisation, — caractéristiques, — nature du liquide ; 2,3. — Servo-commande hydraulique : — conditions d’utilisation, — caractéristiques ; 2,4. — Description de quelques organes annexes (système de réaction artificielle...). 3. — TENDANCES FUTURES : Sytèmes de commande électro-hydraulique avec aperçu sur les problèmes de sécurité à résoudre.Cado M. Rapport III. b-2. L’utilisation de l’hydraulique dans les commandes de vol des avions modernes. In: Le rôle de la mécanique des fluides dans les progrès récents des techniques. 1967