Urban hydrophily - urban-environmental intervention for the articulation of the wetland of capellanía and the city of Bogotá

El trabajo parte de una investigación sobre la relación del ciclo hídrico con ser humano y su arquitectura, hasta llegar a los ecosistemas ambientales de la ciudad de Bogotá y su relación con la hidrografía de todo Colombia, se concluye que los humedales son los ecosistemas más importantes que tiene la ciudad debido a los beneficios que ejercen para la calidad de vida de su población, pero son los ecosistemas más afectados con el transcurso de los años y actualmente los más amenazados por el crecimiento urbanístico acelerado de la ciudad. Por esta razón el proyecto busca crear una mejor interacción entre los humedales y la ciudad, o una afinidad entre la ciudad y los ecosistemas acuáticos (Hidrofilia Urbana); partiendo de la situación más preocupante para estos ecosistemas en la ciudad: la construcción de la ALO (Avenida Longitudinal del Occidente) una autopista regional de cien metros de ancho proyectada por encima de tres humedales, entre los cuales el más afectado es el Humedal Capellanía debido a su tamaño y situación de decadencia actual. Como resultado el proyecto propone cambiar el perfil vial de la ALO para generar una vía de menor impacto que sirva como corredor ecológico conectando el sistema hídrico y orográfico de los humedales del occidente de Bogotá, partiendo de una conexión nueva desde e rio Fucha y el Humedal Capellanía, donde se cambia el trazado de la ALO en el tramo que pasa sobre el humedal Capellanía únicamente, el proyecto propone generar una nueva forma de intervención sobre los humedales que pueda generar una interacción pacífica entre la ciudad y los ecosistemas naturales, tomando como punto de partida el humedal capellanía con el fin de ser replicado en los demás cuerpos de agua de la ciudad de Bogotá. Para lograrlo la propuesta busca atacar la estructura urbana y de movilidad, la estructura ecológica principal de la ciudad y las dinámicas sociales emergentes. El humedal Capellanía tiene que regresar a la misma potencia que tenía antes, por ende, se propone intervenir el humedal con el fin de re naturalizarlo, reactivarlo e irrigar los flujos sociales, pero también eco sistémicos que existen en los barrios que rodean el cuerpo de agua. Para lograrlo el proyecto propone, generar franjas de mitigación urbanas entre el humedal y el trazado urbano de la localidad de Fontibón, dentro de las cuales se generan nuevas vías de borde, vivienda en altura, equipamientos zonales y urbanos, recorridos peatonales paisajísticos y miradores para el avistamiento de aves hasta llegar al cuerpo de agua del humedal, en el cual se realiza una intervención ecológica, arborizando las zonas de borde e inundando las zonas secas para incrementar la huella de agua del humedal.The work starts from an investigation on the relationship of the water cycle with humans and its architecture, until reaching the environmental ecosystems of the city of Bogotá and its relationship with the hydrography of all Colombia, it is concluded that wetlands are the most important ecosystems that the city has due to the benefits that they exercise for the quality of life of its population, but they are the ecosystems most affected over the years and currently the most threatened by the rapid urban growth of the city. For this reason the project seeks to create a better interaction between wetlands and the city, or an affinity between the city and aquatic ecosystems (Urban Hydrophilicity); Starting from the most worrying situation for these ecosystems in the city: the construction of the ALO (Avenida Longitudinal del Occidente), a regional highway 100 meters wide projected above three wetlands, among which the most affected is the Capellanía Wetland due at its current size and state of decline. As a result, the project proposes to change the road profile of the ALO to generate a path with less impact that serves as an ecological corridor connecting the water and orographic system of the wetlands of western Bogotá, starting from a new connection from the Fucha river and the Wetland. Chaplaincy, where the path of the ALO is changed in the section that passes over the Capellania wetland only, the project proposes to generate a new form of intervention on wetlands that can generate a peaceful interaction between the city and natural ecosystems, taking as a point starting, the wetland chaplaincy in order to be replicated in the other bodies of water in the city of Bogotá. To achieve this, the proposal seeks to attack the urban and mobility structure, the main ecological structure of the city and the emerging social dynamics. The Capellanía wetland has to return to the same power that it had before, therefore, it is proposed to intervene the wetland in order to re-naturalize it, reactivate it and irrigate social flows, but also systemic echoes that exist in the neighborhoods that surround the body of Water. To achieve this, the project proposes to generate urban mitigation strips between the wetland and the urban layout of the town of Fontibón, within which new edge roads, high-rise housing, zonal and urban facilities, scenic pedestrian routes and viewpoints for bird watching until reaching the water body of the wetland, in which an ecological intervention is carried out, arborizing the border areas and flooding the dry areas to increase the wetland's water footprint.Arquitecto (a)Pregrad