Implementation of sustainable practices for asphalt production in road paving

El concepto de construcción sostenible, dentro del cual podemos situar la producción de asfalto, resulta en una coyuntura que nos hará tomar conciencia de hasta dónde haremos depender el desarrollo de una nación, de la construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura vial, usando prácticas moralmente inviables. Dado que la infraestructura vial es el sello que identifica el desarrollo y progreso económico de una comunidad, de una nación, es también plataforma primaria para la interacción cultural “que contribuye a la construcción de tejido social y a la transferencia de conocimiento y saberes” (Macías, 2019), pero es al mismo tiempo, una gran fuente de sustancias contaminantes que, no obstante, necesita ser evaluada desde otro criterio que no sea el del crecimiento económico; porque somos capaces de valorar, porque sabemos que podemos elegir, y porque eso es lo que nos hace seres morales y como tales, conscientes de que todas nuestras acciones tienen consecuencias.INTRODUCCIÓN DESARROLLO CONCLUSIÓN BIBLIOGRAFIAThe concept of sustainable construction, within which we can place asphalt production, resulting in a situation that will make us aware of how far we will depend on the development of a nation, on the construction, maintenance and operation of road infrastructure, using practices morally unviable. Since road infrastructure is the hallmark that identifies the development and economic progress of a community, of a nation, it is also a primary platform for cultural interaction "that contributes to the construction of social fabric and the transfer of knowledge and knowledge" (Macías , 2019), but it is at the same time, a great source of polluting substances that, regardless, needs to be determined from another criterion other than economic growth; because we are able to value, because we know we can choose, and because that is what makes us moral beings and as tales, of what all our actions have consequences.PregradoLe concept de construction durable, dans lequel nous pouvons placer la production d'asphalte, résultant en une situation qui nous fera prendre conscience de la mesure dans laquelle nous dépendrons du développement d'une nation, de la construction, de l'entretien et de l'exploitation des infrastructures routières, en utilisant des pratiques moralement non viable. Étant donné que l'infrastructure routière est la marque qui identifie le développement et le progrès économique d'une communauté, d'une nation, elle est également une plate-forme principale d'interaction culturelle "qui contribue à la construction du tissu social et au transfert de connaissances et de connaissances" (Macías , 2019), mais c'est en même temps, une grande source de substances polluantes qui, indépendamment, doit être déterminée à partir d'un autre critère que la croissance économique; parce que nous sommes capables de valoriser, parce que nous savons que nous pouvons choisir, et parce que c'est ce qui fait de nous des êtres moraux et en tant que contes, de ce que toutes nos actions ont des conséquences