Análisis comparativo de las propiedades mecánicas a tracción en probetas de aluminio con variación del porcentaje de AA 7075-T6 reciclado obtenidas mediante fundición en dirección paralela y perpendicular al molde de arena

En el primer capítulo, se expone las propiedades del aluminio puro, del aluminio AA7075-T6 como un material maleable el cual posee una rigidez menor al del acero, comparado bajo la norma internacional ASTM y su normalización de las probetas para la experimentación y obtención de sus propiedades mecánicas a tracción. Se muestra el tipo de fundición usado, vertical – horizontal, sobre el cual se realizarán los ensayos. En el segundo capítulo, se describe el procedimiento usado en la fundición con porcentaje de Prodax y la representación gráfica del mismo. El mecanizado se realizó bajo normas ASTM para pruebas destructivas de las probetas. Obteniéndose así los datos de las propiedades mecánicas del nuevo material, los cuales al cumplir con los requerimientos técnicos y económicos que la industria exige, se les pueda dar uso. En el tercer capítulo, se muestra los resultados cuantitativos, mediante gráficas de las pruebas destructivas, desplazadas al 0.2% de la deformación máxima, para proyectar una recta que intersecte con la curva original y se determine el punto donde empieza la zona de ruptura. Dato que brinda facilidad práctica de decisión en los análisis de ingeniería. Se puede concluir que la aleación permite tener un nuevo material con las propiedades mecánicas adecuadas para la industria, realizando piezas mediante fundición con material reciclado de prodax. Con esto se disminuye los costos financieros y ecológicos, al sustituir la materia prima de aluminio puro por material reciclado obtenido de la viruta de prodax liberada en procesos de mecanizado de otras piezas, y menor contaminación del medio ambiente al ahorrarse los procesos del tratamiento de aluminio puro.Existen varias aplicaciones que demanda propiedades como menor rigidez, menor esfuerzo y mayor ductilidad, que no incurran en costos altos. Por ello se ha requerido el desarrollo de aleaciones que permitan contar con las propiedades requeridas y a bajos costos. Dentro del estudio técnico de la ciencia de materiales, se ha enfocado o limitado a la investigación de resistencia del material mediante el sometimiento a distintos esfuerzos como ensayos de tracción, dureza, choque, fatiga conocidos como ensayos tecnológicos del aluminio con material reciclado de AA7075-T6. Los experimentos que se han realizado han sido tendientes a encontrar la proporción adecuada entre el 10%, 20% y 30% de la aleación que permita alcanzar los mejores resultados, bajo las normas internacionales ASTM y su normalización de las probetas para experimentación y obtención de las propiedades mecánicas a tracción. El resultado de este estudio experimental ha indicado que la mejor aleación generada con un 30% de material reciclado y fundición en perpendicular teniendo una resistencia al límite de fluencia de 57 MPa. There are several applications that demand properties such as less stiffness, less effort and greater ductility, which do not incur high costs. For this reason, the development of alloys has been required to provide the required properties at low costs. Within the technical study of materials science, it has focused or limited to the investigation of resistance of the material by subjecting it to different efforts such as tensile, hardness, shock, fatigue tests known as technological tests of aluminum with recycled material from AA7075- T6. The experiments that have been carried out have tended to find the appropriate proportion between 10%, 20% and 30% of the alloy that allows achieving the best results, under international ASTM standards and their standardization of the test pieces for experimentation and obtaining its tensile mechanical properties. The result of this experimental study has indicated that the best alloy generated with 30% recycled material and cast in perpendicular having a yield strength of 57 MPa