Análisis comparativo del desempeño energético y ambiental de un motor diesel en funcionamiento mixto diesel – gas natural

La problemática actual generada por el consumo masivo de combustibles fósiles y sus efectos negativos a nivel ambiental y económico han abierto la posibilidad para que los combustibles alternativos sean vistos como una necesidad inminente. Por lo anterior, en este trabajo se evaluó el desempeño energético y ambiental de un motor de encendido por compresión operando con un sistema de conversión mixto Diesel-Gas Natural. Para esto se diseñó e implementó un sistema de conversión, sin modificar el diseño original del motor, y a través de la experimentación y el análisis estadístico de experimentos se comparararon los resultados obtenidos durante la operación normal y mixta del motor. Se espera encontrar el mayor porcentaje de sustitución de diesel por gas natural para diferentes condiciones de operación del banco de ensayos y se establecerion las emisiones correspondientes a la operación del sistema de conversión implementado. En el primer Capítulo se muestra la descripción del problema objeto de la investigación y una revisión en orden cronológico de las publicaciones más representativas en el tema Diesel – Gas Natural; el segundo Capítulo presenta la fundamentación teórica relacionada con motores de encendido por compresión, el tercer Capítulo detalla el diseño del mezclador tipo venturi y análisis de pruebas preliminares, el cuarto capítulo muestra todos los resultados experimentales y finalmente el quinto capítulo presenta las conclusiones y recomendaciones producto del análisis de los resultados obtenidosMaestríaMagister en Ingeniería Mecánic