Sustainable development prospects of the road transport in Poland in the eyes of European law regulations

Celem pracy jest charakterystyka polskiej branży transportu drogowego towarów, opisanie systemu prawnego regulującego rynek transportu drogowego w Polsce i Unii Europejskiej oraz przedstawienie perspektyw i kierunków rozwoju branży transportowej w Polsce, a także odniesienie ich do idei zrównoważonego rozwoju.W pierwszym rozdziale zawarta jest krótka historia transportu drogowego, sytuacja branży transportowej w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem szans i zagrożeń branży oraz opis firm transportowych funkcjonujących na polskim rynku i ich wyników finansowych w ostatnich latach.Drugi rozdział to przede wszystkim charakterystyka i analiza źródel systemu prawnego regulującego transport drogowy w Unii Europejskiej i w Polsce. Opisane są najważniejsze regulacje z konwencji międzynarodowych, dyrektyw i rozporzadzeń unijnych oraz ustaw polskich. Dodatkowo omawiane są umowy cywilno prawne – przewozu i spedycji. W rozdziale drugim opisane są także problemy prawne, na które napotykają polscy przedsiębiorcy trudniący się transportem drogowym.W rozdziale trzecim zawarta jest definicja międzynarodowej idei zrównoważonego rozwoju oraz jego podstawowe założenia. Opisana jest także prognoza rozwoju branży transportu drogowego w Polsce, a także relacje rynku transportowego z zasadami zrównoważonego rozwoju.Główne wnioski z pracy wskazują na dobrą kondycję branży transportu drogowego w Polsce i jej dalszy dynamiczny rozwój, mimo wyzwań stawianych przez regulacje prawne oraz czynniki takie jak ochrona środowiska.The aim of this thesis is to characterize polish road freight transport sector, to describe the legal system that regulates road transport market in Poland and European Union and to show the prospects and directions of development of road freight transport sector in Poland and to refer them to the idea of sustainable development.The first chapter contains a brief history of road transport, the condition of the sector in Poland with special regards to its chances and risks and the description of road transport companies operating on polish market and their financial results in recent years.The second chapter contains most of all characteristics and analysis of the legal system of legal acts that the road transport is regulated by in European Union and Poland. Described are the most important regulations from international conventions, European directives and decrees and polish acts. Additionally, there is an elaboration of civil law contracts – cartage and forwarding. In this chapter there are also described legal problems that polish road transport entrepreneurs are facing.In the third chapter, there is a definition of international idea of sustainable transport and the basic concepts of it. Forecasted is also the development of the road transport in Poland and the relationship between the transportation market and the rules of sustainable transport.The main conclusions from the thesis are that the condition of polish road freight transport is good, and its continuous dynamic growth is predicted despite of the challenges posed by legal regulations and factors like environmental protection