Perspectives for the development of Polish logistics companies within the New Silk Road.

Praca podejmuje zagadnienie perspektyw rozwoju polskich firm logistycznych w ramach chińskiej koncepcji Nowego Jedwabnego Szlaku wobec narastającej dynamiki wydarzeń wokół projektu Jednego Pasa i Jednej Drogi. Głównym celem pracy jest zdefiniowanie perspektyw rozwoju polskich firm logistycznych, jakie rysują się w kontekście ewolucji stosunków polsko-chińskich w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. W zamierzeniu autora podejmuje ona również próbę nakreślenia trudności i wyzwań stojących przed polskimi przedsiębiorcami z branży logistycznej i transportowej w ramach koncepcji Jednego Pasa i Jednej Drogi.Temat niniejszej pracy ujęty jest z perspektywy prawnej, politycznej oraz geopolitycznej, łącząc wspólną optykę geografii i polityki w aspekcie historycznym i współczesnym. Polem badawczym całości pracy są stosunki międzypaństwowe pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Chińską Republiką Ludową na przestrzeni ostatnich pięciu lat, osadzone na podbudowie historycznej, niezbędnej do zrozumienia zachodzących wydarzeń. Centralnym zaś jej zagadnieniem jest sama koncepcja Nowego Jedwabnego Szlaku, a takżeokreślenie stanu przygotowań strony polskiej i chińskiej do realizacji chińskiej koncepcji tego przedsięwzięcia. Stąd kluczowym elementem rozprawy, eksplorującym jeden z najbardziej aktualnych aspektów pola badawczego, jest interpretacja wyników badania przeprowadzonego przez autora na grupie 10 przedstawicieli polskich firm logistycznych w formie anonimowej ankiety.Pierwszy rozdział przedstawia w sposób zwięzły historię Jedwabnego Szlaku i koncepcję Nowego Jedwabnego Szlaku, zwanego także projektem Jednego Pasa i Jednej Drogi. Osadza ją we współczesnych relacjach pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Chińską Republiką Ludową, z zaznaczeniem wpływu i rywalizacji innych graczy na politycznej mapie świata, a także prezentuje stanowiska polskiej i chińskiej opinii publicznej wobec tej koncepcji.Drugi rozdział przedstawia korzystne z punktu widzenia polskiej racji stanu kierunki rozwoju projektu Nowego Jedwabnego Szlaku. Wyszczególniono również najbardziej istotne implementacje prawne, wprowadzane i konieczne w ramach współpracy Warszawy i Pekinu, ale także kanały finansowania inwestycji oraz wymiar polityczny współpracy w ramach projektu Jednego Pasa i Jednej Drogi.Trzeci rozdział przedstawia badania przeprowadzone na grupie dziesięciu przedstawicieli polskich firm logistycznych, w ramach których poddano analizie kwestię rozwoju firm z tej branży w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku.The main goal of the thesis is to show the prospects for the development of Polish logistic companies within the Chinese concept of the New Silk Road and in the context of growing dynamics of the One Belt One Road project.The main objective of the work is to define the prospects for the development of Polish logistic companies, which are emerging in the context of the evolution of Polish-Chinese relations within the New Silk Road. The author also tries to outline the difficulties and challenges faced by Polish logistics firms within the Belt and Road initiative.The subject of this paper is derived from a legal, political and geopolitical perspective, combining the common optics of geography and politics in the historical and contemporary perspective. The thesis contains both the outline of the historical context of the discussed concept and the analysis of the current official political discourse contained in selected speeches by Polish and Chinese politicians. Mutual relations between the Republic of Poland and the People's Republic of China over the past five years are the research field of the whole work.The key element of the thesis is exploring the most up-to- date aspects of the research concluded by the interpretation of the results of a study conducted by the author on the group of 10 representatives of Polish logistic companies in the form of an anonymous survey.The first chapter presents in a concise way the history of the Silk Road and the concept of the New Silk Road within contemporary relations between the Republic of Poland and the People's Republic of China, highlighting the influence and rivalry of other players on the political world map. It also presents the views of the Polish and Chinese public opinion on this concept.The second chapter presents the direction of development of the New Silk Road project from the point of view of the Polish national interest. It also mentions the most relevant legal implementations introduced and necessary in the framework of the cooperation betweenWarsaw and Beijing as well as investment financing channels and the political dimension of cooperation within the One Belt and One Road project.The third chapter presents research carried out on a group of ten representatives of Polish logistic companies. The study is focused on the development of Polish logistic companies within the Belt and Road Initiative