Functional space of Krakow's shopping streets within the Second Ring Road of Krakow.

Niniejsza praca magisterska poświęcona została czterem krakowskim ulicom handlowym: Długiej, Karmelickiej, Krakowskiej i Starowiślnej, położonych w obrębie tzw. II Obwodnicy Krakowa. Celami badawczymi było poznanie struktury użytkowania budynków wybranych ulic, rozpoznanie prawidłowości w rozmieszczeniu działalności usługowych oraz analiza zmian struktury usług jakie zaszły na ulicy Krakowskiej w latach 1995-2017.Cele badawcze zrealizowano przeprowadzając kartowanie terenowe na podkładzie mapy BDOT10k w skali 1:1 500. W wyniku przeprowadzonych badań sporządzono cztery załączniki kartograficzne prezentujące rozmieszczenie usług na analizowanych ulicach handlowych. Wykonując mapy wzorowano się na legendzie do mapy rozmieszczenia usług, która została sporządzona przez K. Bromka i R. Mydla w 1972 r.Przeprowadzone badania dowiodły, że zmniejszył się udział handlu w strukturze działalności usługowych analizowanych ulic handlowych. Zwiększyła się natomiast liczba przedsiębiorstw nastawiona na obsługę turystów. Znaczna większość działalności gospodarczych skupiała się na parterach budynków, ale wzrósł odsetek podmiotów gospodarczych zajmujących wyższe kondygnacje. Rozmieszczenie usług charakteryzuje się kilkoma prawidłowościami. Pierwszą z nich jest lokalizacja podmiotów oferujących usługi dla turystów bliżej Starego Miasta. Ponadto placówki administracji publicznej i gospodarczej zlokalizowane są u wylotu badanych ulic, natomiast sklepy odzieżowe (które stanowią znaczny odsetek struktury handlu) rozmieszczone są równomiernie. Podobnie jak na pozostałych badanych ulicach, na ulicy Krakowskiej zmniejszyła się rola handlu w strukturze działalności usługowych. Z ulicy Krakowskiej wycofały się zakłady przemysłowe na rzecz nowych działalności jakimi są oddziały banków i przedsiębiorstwa nastawione na obsługę turystów oraz te związane z pielęgnacją i urodą. Przemiany strukturalne, które zaszły na ulicy Krakowskiej w ostatnich 20 latach odzwierciedlają trend zmian zachodzących na innych ulicach handlowych dużych miast Polski.The master dissertation is devoted to the four shopping streets: Długa, Karmelicka, Krakowska and Starowiślna, located in the second ring road of Krakow. The objective of the paper was the recognition of building's use structure of the chosen streets, research of the regularities in the deployment of the services of the chosen streets and the analysis of the alternations in the structure of the Krakowska street in 1997-2017.The research purposes were accomplished with mapping on the BDOT10K geodetic reference base on the scale 1: 1 500. As a result of the research 4 cartographic appendixes were made, presenting the arrangement of the services on the analysed shopping streets. the said maps were modelled after the map legend of the Services arrangement map, prepared by the K. Bromek and R Mydel in 1972.The conducted research had proven that there has been a decrease of the commerce's share in the service's structure of the analysed streets. However there has been also an increase in the number of the tourist - oriented enterprises. A vast number of the businesses were concentrated on the ground floors, but there is also percentage increase of the enterprises occupying the higher storeys. The arrangement of the services is characterised by some regularities. The first one is localization of the entities offering the tourist - cantered services closer to the Krakow's Old Town. Moreover, the public and economic administration facilities are located at the mouth, while the clothing shops (which represent the significant percentage of the commerce's structure) are located evenly along the chosen streets.Similarly to the other streets, there has been also a decrease of the commerce's share in the service's structure of the Krakowska's street. There has been a withdrawal of the industrial plants from the Krakowska street in favour of the new businesses, like the Bank Branches, tourist - oriented enterprises and the care & beauty enterprises. The Structural changes that have occurred on the Krakowska street throughout the last 20 years are a representation of the tendency of the changes occurring on the other shopping streets of the big polish cities