Walkability and public transport accessibility of Krakow’s shopping centres

Dobra dostępność centrów handlowych dla użytkowników samochodów nie idzie w parze z dobrą dostępnością dla pieszych. Mimo iż galerie handlowe wewnątrz zachęcają do spacerowania, to przestrzeń wokół analizowanych obiektów handlowych nie jest przyjazna pieszym. W pracy poddano analizie 5 największych (wg powierzchni całkowitej) centrów handlowych w Krakowie. Dokonano przeglądu okolicy obiektów handlowych oraz analizy tras prowadzących z przystanków komunikacji miejskiej do wejścia do galerii handlowych. Ponadto porównano możliwości dojazdu do danego centrum handlowego za pomocą komunikacji miejskiej.Good accessibility of shopping centres by car does not always go together with good walkability. The interior of shopping centres are walking-friendly, but the opposite is true for their neighbourhoods. In this paper five largest shopping centres in Krakow (listed by total surface) have been analysed. Mall’s neighbourhood and walking tracks from bus and tram stops to shopping centres has been studied. The possibilities to reach given shopping centres by public transport have been compared