Development and assesment of Czestochowa's functional and spatial structure

Celem pracy jest przedstawienie zmian struktury funkcjonalno-przestrzennej Częstochowy od lat 60. XX wieku. Dodatkowa analiza dokumentów planistycznych, zarówno archiwalnych, jak i obowiązujących, pozwoliła dostrzec kierunki rozwoju przestrzennego miasta, ze szczególnym uwzględnieniem funkcji. Do oceny właściwego wyznaczenia funkcji posłużyła autorowi metoda czterech barw. Uzupełnieniem badań było kartowanie terenowe dwóch fragmentów przestrzeni miejskiej Częstochowy - dzielnicy Stradom i Śródmieście, którego wyniki wykorzystano do sporządzenia map użytkowania ziemi, a następnie do przygotowania proponowanej struktury funkcjonalno-przestrzennej dla tych obszarów.Wyniki pracy wskazują, że w badanym okresie największy przyrost odnotowały tereny mieszkaniowe, duże znaczenie miał również rozwój funkcji przemysłowej miasta. Badania terenowe wykazały zróżnicowanie obu obszarów pod względem funkcjonalnym. Zaproponowane zmiany sprowadziły się do koncentracji zabudowy mieszkaniowej, przekształcenia obszarów zieleni w ich uporządkowaną formę oraz poprawy stanu infrastruktury drogowej. Ocena rozmieszczenia funkcji metodą czterech barw pokazała, że są one wyznaczone w sposób optymalny i zgodny z jej założeniami.The purpose of present Master's Thesis is depiction of changes of Czestochowa's functional and spatial structure from the 1960s. Additional analysis of urban documents (both archival and present) has shown directions of city's spatial development, with particular emphasis on urban functions. To get the assessment of desirable functions' assignation, the author used the four-colour method. As a supplement of study, the field research was carried out in two areas of Czestochowa - Stradom and Srodmiescie districts. The results were used to make maps of land use and then to prepare proposed functional and spatial structure for these areas.The results of study show that during research's period housing had the biggest growth of all functions. The big signification had also the development of industrial function. Regarding the functional aspect, the research has shown the difference between two areas of study. Changes which were proposed, came down to higher density of housing, transformation areas of greenery into orderly form and the improvement of traffic infrastructure. The assessment of functions' arrangement using the four-colours method indicated, that nearly all of them are assigned in an optimal way and pursuant to method's theorem