La ville à hauteur d'enfants

Many kids have been gone from streets and public spaces. They move less frequently, and they are less independent in their daily mobility. Those facts question the ability of current cities to be resilient and to be inclusive. However urban studies seem to set this topic aside. So, we propose to explore the city through the uses and perceptions of children because it can improve both knowledge and urbanplanning.Our study is focusing on children’s mobility as a learning process of urban life. It allows to consider mobility as a physical, social and sensitive experiment of the city. It’s based on different fields of expertise, mixing human and social sciences with urban studies and mobility. Finally, it proposes to vary the perspective on inclusive and sustainable cities through a sensorial approach of children’s mobility in the area of Metropole Européenne de Lille.Les enfants sont de moins en moins présents dans l’espace public. Ils sont moins mobiles, et surtout moins autonomes dans leurs déplacements. Autant d’éléments qui interrogent l’évolution des sociétés urbaines à l’heure des injonctions au développement durable et à l’accessibilité. Pourtant, les enfants demeurent un sujet discret des études urbaines. Nous proposons donc de prendre les enfants comme centre de perspective, de connaissance et d’action sur la ville. Pour cela, nous avons choisi une clef d’entrée particulière : la mobilité quotidienne. Car la mobilité des enfants est une question d’apprentissage de la ville ; mais aussi une expérience physique, sociale et sensible au quotidien. Cette démarche repose donc sur le croisement de plusieurs disciplines issues des sciences humaines et sociales avec le champ des études urbaines et de la mobilité. Nous proposons également de développer une approche sensible de la mobilité des enfants dans le territoire de la Métropole Européenne de Lille, afin de montrer que la multiplicité des perspectives est un moyen de construire des villes inclusives, et donc durables