Передача силового потоку без розриву від двигуна, до робочих органів з узгодженням співвідношення між обертами і крутним моментом, в сучасних конструкціях, здійснюється за рахунок оснащення елементів трансмісії засобами автоматизації. Такий підхід ускладнює конструкції, завищує вартісні показники та вимагає відповідного устаткування для діагностики та технічного обслуговування. Тому необхідно здійснювати дослідження таких властивостей існуючих механізмів, які дозволили б здійснювати автоматичний перерозподіл обертів і моментів
В статье рассматриваются: модель работы двухзвенного механизма; обобщенная схема имитационной модели...
Пропонується порівняння роботи бензинового двигуна легкового автомобіля з підігрівом і без підігріву...
В статті розглядається один з можливих підходів до моделювання функціонування складних систем на при...
Обоснована необходимость оценки виброактивности поршневых ДВС с продолженным расширением рабочего те...
Обоснована необходимость оценки виброактивности поршневых ДВС с продолженным расширением рабочего те...
Целью настоящей работы является построение итерационных процедур решения краевых задач линейной вязк...
Предложена математическая модель сопротивления в безразмерной полиноминальной форме, описывающая пов...
Робота присвячена дослідженню особливостей протікання процесу згоряння збіднених паливо-повітряних с...
Цель настоящей работы – автоматизация анализа информативности кинетических параметров на основе деко...
Розроблено математичну модель визначення шорсткості поверхні й продуктивності струминно-абразивної о...
Розроблено математичну модель визначення шорсткості поверхні й продуктивності струминно-абразивної о...
Робота присвячена дослідженню особливостей протікання процесу згоряння збіднених паливо-повітряних с...
В магистерской диссертации исследованы существующие подходы к определению сущности кластеризации и к...
Предложена математическая модель сопротивления в безразмерной полиноминальной форме, описывающая пов...
Рассмотрено применение индукционного нагрева для формирования шариков припоя на контактных площадках...
В статье рассматриваются: модель работы двухзвенного механизма; обобщенная схема имитационной модели...
Пропонується порівняння роботи бензинового двигуна легкового автомобіля з підігрівом і без підігріву...
В статті розглядається один з можливих підходів до моделювання функціонування складних систем на при...
Обоснована необходимость оценки виброактивности поршневых ДВС с продолженным расширением рабочего те...
Обоснована необходимость оценки виброактивности поршневых ДВС с продолженным расширением рабочего те...
Целью настоящей работы является построение итерационных процедур решения краевых задач линейной вязк...
Предложена математическая модель сопротивления в безразмерной полиноминальной форме, описывающая пов...
Робота присвячена дослідженню особливостей протікання процесу згоряння збіднених паливо-повітряних с...
Цель настоящей работы – автоматизация анализа информативности кинетических параметров на основе деко...
Розроблено математичну модель визначення шорсткості поверхні й продуктивності струминно-абразивної о...
Розроблено математичну модель визначення шорсткості поверхні й продуктивності струминно-абразивної о...
Робота присвячена дослідженню особливостей протікання процесу згоряння збіднених паливо-повітряних с...
В магистерской диссертации исследованы существующие подходы к определению сущности кластеризации и к...
Предложена математическая модель сопротивления в безразмерной полиноминальной форме, описывающая пов...
Рассмотрено применение индукционного нагрева для формирования шариков припоя на контактных площадках...
В статье рассматриваются: модель работы двухзвенного механизма; обобщенная схема имитационной модели...
Пропонується порівняння роботи бензинового двигуна легкового автомобіля з підігрівом і без підігріву...
В статті розглядається один з можливих підходів до моделювання функціонування складних систем на при...