本研究以動態分析的方式探討伺服沖床。本研究以Microsoft Excel建立的動態分析工具,以便於設計階段針對常見問題(包含機台規格評估、馬達能力是否足夠及運轉振動等)提出改善方案,有助於縮短開發時程。 第一階段以機動學動態分析理論基礎,第二階段以動態分析理論基礎建構Excel分析工具,第三階段利用Excel動態分析工具及Solidworks Motion分析機器可能問題,第四階段以機台量測驗証。 本工具是以動態分析理論建構,避免以往忽略慣性力所帶來的誤差。於實際應用時,Excel動態分析工具評估的伺服馬達能力,與廠商評估的結果相符;且從節點受力曲線圖中得出之可能發生碰撞角度與實際狀況相同。而且,與Solidworks Motion分析相比,本研究開發之Excel動態分析工具,可縮短計算時間達75%。Servo-motor presses is analysed in this study using dynamic analysis. By building a Microsoft Excel-based dynamic analysis tool, common problems (including machine specification evaluation, motor capacity and operating vibration) are dealt with at the design stage, thus shorten the duration for machine development. Dynamic analysis theory is constructed in the first stage based on kinetic th...
本研究之目的在於利用田口實驗方法建立一套對於線性軸和旋轉軸同動循跡動態誤差及傾斜軸跟隨誤差的參數優化流程。採用海德漢控制器TNC640搭配5軸加工中心機,先找出有物理意義的控制器參數,在依照田口實驗法...
系統識別乃是從結構量測而得之輸出入資料中,利用數學模型鑑定結構系統特性及推算結構力學模型。本文之目的在於將各種系統識別方法中所需求得之未知參數作有系統性的規劃,使不同的使用者都能有一套詳細的流程及定義...
由於滾珠式自動平衡裝置具有在高於系統自然振頻的大範圍轉速下平衡偏心振動的能力,因此已廣泛地應用在各種不定負荷的旋轉機械中,然而性能表現的不一致是其主要缺點。本研究嘗試應用相對穩定性之理論,針對雙滾珠自...
以往工具機業者往往使用經驗法則來開發機台,此方法耗時且花費成本高。為了增加開發效率且降低研發成本,開始有了虛擬工具機的概念誕生。其概念為藉由在電腦中建立虛擬的控制器與多體動力學模型來模擬機台實際的特性...
在本論文中,我們針對伺服系統提出一套奇異擾動滑動模式控制器設計法則,在此一法則中,我們先將伺服系統簡化為奇異擾動系統,再將機械與電機兩子系統分離,使其便於在滑動模式設計中設計出有效的控制力來抑制外界擾...
自十九世紀末發明汽車以來,如今車輛已成為人類主要的代步工具之ㄧ。而車輛引擎發展至今,無非是在動力輸出、振動、噪音等處有所要求,在這其中,負責引擎裡動力傳輸和正時的鏈條系統佔著相當重要的一環。通常用於引...
燃料電池系統為能有效提供電動載具續航力以及降低填充能量時間的重要零組件,然而燃料電池電堆在操作下有相當多限制,對於震動的耐受力也低於一般內燃機引擎。雖然燃料電池電堆不像內燃機一樣有活動組件會產生震動,...
因應「工業4.0」對於傳統生產製造帶來大幅改變,促使工廠走向智慧化生產,對於機械加工製造產業而言,在一般傳統加工廠中,CNC (Computer Numerical Control)是最常見的機台,其...
本研究以華擎開發的車用發電機組(增程發電系統)為研究對象,利用模組化的包覆性結構將增程發電系統放置於結構內,此結構內部含有引擎支撐架及引擎腳作為增程發電系統與結構間的隔振,隔音擋板進行降噪,藉此達到較...
本研究主要針對工具機在不同加工參數條件下,銑削加工時透過主軸振動訊號來辨識加工狀態。透過放置於主軸上的加速規收集振動訊號並進行分析,運轉狀態分成空轉、進刀和穩定加工三類。訊號處理分析分別於時域和頻域進...
微元件在市場上的需求在近年來不斷增加,大量應用在航太、生醫、電子、通訊及汽車產業。而微銑削是生產微元件的一種製造方式,可以製造尺寸由幾十微米至厘米的微元件。論文使用直徑0.5mm、0.3mm兩種市售的...
滑動機構廣泛地應用在機械的運動系統,而硬軌為重負載與重切削的工具機常採用之進給系統軌道,其摩擦特性影響機械運動性能甚鉅,故掌握滑動面之摩擦特性為機械性能提升的重要關鍵。早期為降低滑動摩擦力會在滑動面進...
本文提出一新型直線式行進波超音波馬達。首先提出一新型超音波馬達架構,包含一定子與一轉子。而其中定子經過特殊設計後形狀為細長形並含有少數的腳,且可由四個壓電致動器(Piezoelectric actua...
本研究係依過去實驗室研發的壓電式薄膜泵進行改良,並釐清薄膜泵與其零組件、閥體以及腔體本身之間的關係。壓電式薄膜泵具備輕薄特性,腔體內部尺寸為45 mm × 28 mm × 4 mm,利用壓電片改變薄膜...
車輛翻覆為各種交通事故中嚴重性較高者之一,近年來由於多功能運動型車輛大為流行,該種車輛的翻覆事件也成為交通安全上的重要議題,因此有需要了解引發或加劇車輛翻覆之因素,以有效降低車輛之翻覆傾向。本研究利用...
本研究之目的在於利用田口實驗方法建立一套對於線性軸和旋轉軸同動循跡動態誤差及傾斜軸跟隨誤差的參數優化流程。採用海德漢控制器TNC640搭配5軸加工中心機,先找出有物理意義的控制器參數,在依照田口實驗法...
系統識別乃是從結構量測而得之輸出入資料中,利用數學模型鑑定結構系統特性及推算結構力學模型。本文之目的在於將各種系統識別方法中所需求得之未知參數作有系統性的規劃,使不同的使用者都能有一套詳細的流程及定義...
由於滾珠式自動平衡裝置具有在高於系統自然振頻的大範圍轉速下平衡偏心振動的能力,因此已廣泛地應用在各種不定負荷的旋轉機械中,然而性能表現的不一致是其主要缺點。本研究嘗試應用相對穩定性之理論,針對雙滾珠自...
以往工具機業者往往使用經驗法則來開發機台,此方法耗時且花費成本高。為了增加開發效率且降低研發成本,開始有了虛擬工具機的概念誕生。其概念為藉由在電腦中建立虛擬的控制器與多體動力學模型來模擬機台實際的特性...
在本論文中,我們針對伺服系統提出一套奇異擾動滑動模式控制器設計法則,在此一法則中,我們先將伺服系統簡化為奇異擾動系統,再將機械與電機兩子系統分離,使其便於在滑動模式設計中設計出有效的控制力來抑制外界擾...
自十九世紀末發明汽車以來,如今車輛已成為人類主要的代步工具之ㄧ。而車輛引擎發展至今,無非是在動力輸出、振動、噪音等處有所要求,在這其中,負責引擎裡動力傳輸和正時的鏈條系統佔著相當重要的一環。通常用於引...
燃料電池系統為能有效提供電動載具續航力以及降低填充能量時間的重要零組件,然而燃料電池電堆在操作下有相當多限制,對於震動的耐受力也低於一般內燃機引擎。雖然燃料電池電堆不像內燃機一樣有活動組件會產生震動,...
因應「工業4.0」對於傳統生產製造帶來大幅改變,促使工廠走向智慧化生產,對於機械加工製造產業而言,在一般傳統加工廠中,CNC (Computer Numerical Control)是最常見的機台,其...
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本研究主要針對工具機在不同加工參數條件下,銑削加工時透過主軸振動訊號來辨識加工狀態。透過放置於主軸上的加速規收集振動訊號並進行分析,運轉狀態分成空轉、進刀和穩定加工三類。訊號處理分析分別於時域和頻域進...
微元件在市場上的需求在近年來不斷增加,大量應用在航太、生醫、電子、通訊及汽車產業。而微銑削是生產微元件的一種製造方式,可以製造尺寸由幾十微米至厘米的微元件。論文使用直徑0.5mm、0.3mm兩種市售的...
滑動機構廣泛地應用在機械的運動系統,而硬軌為重負載與重切削的工具機常採用之進給系統軌道,其摩擦特性影響機械運動性能甚鉅,故掌握滑動面之摩擦特性為機械性能提升的重要關鍵。早期為降低滑動摩擦力會在滑動面進...
本文提出一新型直線式行進波超音波馬達。首先提出一新型超音波馬達架構,包含一定子與一轉子。而其中定子經過特殊設計後形狀為細長形並含有少數的腳,且可由四個壓電致動器(Piezoelectric actua...
本研究係依過去實驗室研發的壓電式薄膜泵進行改良,並釐清薄膜泵與其零組件、閥體以及腔體本身之間的關係。壓電式薄膜泵具備輕薄特性,腔體內部尺寸為45 mm × 28 mm × 4 mm,利用壓電片改變薄膜...
車輛翻覆為各種交通事故中嚴重性較高者之一,近年來由於多功能運動型車輛大為流行,該種車輛的翻覆事件也成為交通安全上的重要議題,因此有需要了解引發或加劇車輛翻覆之因素,以有效降低車輛之翻覆傾向。本研究利用...
本研究之目的在於利用田口實驗方法建立一套對於線性軸和旋轉軸同動循跡動態誤差及傾斜軸跟隨誤差的參數優化流程。採用海德漢控制器TNC640搭配5軸加工中心機,先找出有物理意義的控制器參數,在依照田口實驗法...
系統識別乃是從結構量測而得之輸出入資料中,利用數學模型鑑定結構系統特性及推算結構力學模型。本文之目的在於將各種系統識別方法中所需求得之未知參數作有系統性的規劃,使不同的使用者都能有一套詳細的流程及定義...
由於滾珠式自動平衡裝置具有在高於系統自然振頻的大範圍轉速下平衡偏心振動的能力,因此已廣泛地應用在各種不定負荷的旋轉機械中,然而性能表現的不一致是其主要缺點。本研究嘗試應用相對穩定性之理論,針對雙滾珠自...