La xarxa viària i les grans infraestructures esteses arreu del territori, han donat lloc a imponents estructures de viaductes amb un gran impacte a nivell urbà. Estructures pensades per resoldre el sistema de tot el que passa a sobre, però que no han estat concebudes tenint cura de tot allò que passa a sota al seu pas. D’aquesta forma la majoria d’aquests espais han pres un caràcter residual, davant la indefinició urbanística que suposen, creant un gran buit que fragmenta el teixit urbà. Un cas ben clar és el viaducte de la C-33 al seu pas per Montcada i Reixac. Així doncs, el projecte es proposa la transformació i recuperació d’aquest monumental buit per tal que es pugui guanyar un nou espai per als vianants. Un punt clau ja que el lloc ...
L’interès del treball rau en la capacitat de la infraestructura i les seves multiples formes, de gen...
La ciutat de Barcelona viu en una renovació constant del seu teixit urbà així com la seva economia e...
El ferrocarril de Mataró, inaugurat el 28 d’octubre de 1848, va ser el primer a construir ponts pel ...
Els peatges, i altres responsabilitats en les infraestructures de titularitat estatal, poden ser ass...
L’edat de les nostres infraestructures públiques s’incrementa any rere any i de manera comuna les ac...
Sostre Cívic i La Constructiva posaven en marxa a les acaballes del 2018 el projecte Cirerers de la ...
El treball busca demostrar els orígens d’aquest gran buit i com ha condicionat a l’urbanisme i est...
La utilització deis recursos hidràulics és coneguda des de l'antiguitat. El regadiu fou la base de s...
D’ençà que s’ha anat recuperant la sensibilitat envers el nostre patrimoni arquitectònic, i ja abans...
A l'extrem sud dels plegaments pirinencs, allà on la muntanya s'atansa a la plana, les grans infraes...
La ciutat de Barcelona va néixer apadrinada per dos turons, el Mont Taber i el Mont Jovis. La primer...
En aquest article s'apunta l'emergència d'un nou paradigma de model urbà que és compacte en la seva ...
La plana de l'Alt Empordà configura avui un dels paisatges més característics del territori català, ...
Aquí se pretende analizar la influencia de los diferentes historicismos en la arquitectura doméstica...
Si vols canviar alguna cosa no facis sempre el mateix. Si busques resultats diferents no utilitzis s...
L’interès del treball rau en la capacitat de la infraestructura i les seves multiples formes, de gen...
La ciutat de Barcelona viu en una renovació constant del seu teixit urbà així com la seva economia e...
El ferrocarril de Mataró, inaugurat el 28 d’octubre de 1848, va ser el primer a construir ponts pel ...
Els peatges, i altres responsabilitats en les infraestructures de titularitat estatal, poden ser ass...
L’edat de les nostres infraestructures públiques s’incrementa any rere any i de manera comuna les ac...
Sostre Cívic i La Constructiva posaven en marxa a les acaballes del 2018 el projecte Cirerers de la ...
El treball busca demostrar els orígens d’aquest gran buit i com ha condicionat a l’urbanisme i est...
La utilització deis recursos hidràulics és coneguda des de l'antiguitat. El regadiu fou la base de s...
D’ençà que s’ha anat recuperant la sensibilitat envers el nostre patrimoni arquitectònic, i ja abans...
A l'extrem sud dels plegaments pirinencs, allà on la muntanya s'atansa a la plana, les grans infraes...
La ciutat de Barcelona va néixer apadrinada per dos turons, el Mont Taber i el Mont Jovis. La primer...
En aquest article s'apunta l'emergència d'un nou paradigma de model urbà que és compacte en la seva ...
La plana de l'Alt Empordà configura avui un dels paisatges més característics del territori català, ...
Aquí se pretende analizar la influencia de los diferentes historicismos en la arquitectura doméstica...
Si vols canviar alguna cosa no facis sempre el mateix. Si busques resultats diferents no utilitzis s...
L’interès del treball rau en la capacitat de la infraestructura i les seves multiples formes, de gen...
La ciutat de Barcelona viu en una renovació constant del seu teixit urbà així com la seva economia e...
El ferrocarril de Mataró, inaugurat el 28 d’octubre de 1848, va ser el primer a construir ponts pel ...