Dvobrzinski mjenjač za električno vozilo

U posljednje vrijeme sve su popularniji projekti električnih i hibridnih vozila. Osim uštede energije, velika važnost pridaje se i dinamici vozila. Mogućnost upravljanja momentom i brzinom vrtnje pojedinog kotača, glavna je prednost korištenja pogona na sve kotače gdje svaki kotač ima vlastiti pogonski motor. Kao i kod konvencionalnih automobila, korištenjem više stupnjeva prijenosa moguće je poboljšati vučnu sposobnost vozila. U ovom radu opisan je proces konstrukcijske razrade dvobrzinskog mjenjača s dvije spojke za električno vozilo s nezavisnim pogonom bilo na dva ili četiri kotača. Drugim riječima, svaki gonjeni kotač pogonjen je vlastitim električnim motorom. U radu je opisan tijek koncipiranja uz nekoliko konceptualnih rješenja, objašnjen je princip rada pojedinih sklopova te je prikazan dio proračuna važnijih elemenata odnosno sklopova. Osim same konstrukcije dan je osvrt na tehnologiju izrade te izbor materijala pojedinih elemenata