Performanse helikoptera u autorotaciji

Ovaj diplomski rad bavi se temom performansi helikoptera u autorotaciji kao izvanrednom režimu leta u slučaju otkaza motora. Na samom početku dan je teorijski uvod što je to autorotacija i računski opis modela gibanja helikoptera: pretpostavka za vertikalni let. Napravljen je analitički proračun performansi helikoptera u autorotaciji koji se koristi kao podloga za usporedbu tri konfiguracije helikoptera korištenih u proračunu i analizi. Pri tom proračunu uvedene su određene pretpostavke kao što su parametri standardne atmosfere na 0m nadmorske visine, utjecaj stlačivosti je zanemaren, krakovi rotora se razmatraju kao kruta tijela, uzima se u obzir cjelokupna težina letjelice,a ne samo glavnog rotora, nisu se razmatrala gibanja lopatica rotora kao što su mahanje, zabacivanje i uvijanje. Nakon teorijskog razmatranja ovog manevra i danih performansi helikoptera, opisan je postupak koji se koristi za izradu H/V dijagrama koji je bitan za praktičnu primjenu helikoptera u letu kada nastupi otkaz motora. Dan je računski opis dobivanja kritičnih točaka dijagrama te je opisan postupak crtanja dijagrama. Nakon toga se postavio proračun za sva tri tipa helikoptera, nacrtani su dijagrami i napravljena je analiza prema stvarnim H/V dijagramima. Usporedba helikoptera prema performansa u autorotaciji je opisan preko indeksa autorotacije prema kojemu je napravljena i analiza sva tri helikoptera. Na kraju ovog diplomskog rada dana je komparativna analiza svih dobivenih rezultata proračuna i teorijskog razmatranja te je napravljena usporedba na temelju zaključka svih rezultata