Unaprjeđenje programskog modula za anlizu pri konceptualnom projektiranju nadzvučnog poslovnog zrakoplova

Analizirajući rad aerodinamičkog modula unutar programskog modula za analizu pri konceptualnom projektiranju nadzvučnog poslovnog zrakoplova opisanog u [1], kao predmet seminara [2] autora ovog rada, uočeni su mnogi nedostaci i nelogičnosti. U poglavlju 2 dan je opis modula i njegovih karakteristika te pregled uočenih nedostataka. Zadatak ovog diplomskog rada izrada je novog aerodinamičkog modula koji će ispraviti uočene nedostatke postojećeg modula, a koji će biti pogodan za ranu fazu projektiranja zrakoplova i neće bitno odskakati od ostalih dijelova sveukupnog modula po računalnoj zahtjevnosti. Budući da je bilo potrebno računati aerodinamičke karakteristike krila složene geometrije (trapeznog oblika i promjenjivog kuta uvijanja) odabrana se metoda, prikazana u [5], pokazala najpogodnijom. Ona, kako je prezentirano, može raditi s krilom proizvoljnog oblika i proizvoljne zakrivljenosti ali nulte debljine. Uvažavajući rezultate linearne teorije krila na kojoj se metoda zasniva, u ovom radu ona je ponešto drukčije primijenjena kako bi mogla prihvatiti i krilo konačne debljine. To je učinjeno tako da je posebno definirana geometrija plohe gornjake krila, a posebno donjake. Za njih su posebno izračunati aerodinamički koeficijenti te su onda objedinjeni u ukupno rješenje. Ovaj rad se ograničio na krilo romboidnog profila kao često korištenog i, zaključeno je, pogodnog za razmatranje u ovoj fazi projektiranja. Pregled svih zahtjeva postavljenih pred metodu detaljnije je dan u poglavlju 3.1. U radu je detaljno prikazana korištena metoda i opisana njena implementacija u novom modulu te njene mogućnosti i ograničenja. Isto tako verificirani su dobiveni rezultati te je prikazana integracija novog modula s konstrukcijskim modulom. Opis metode, njene implementacije te verifikacija dobivenih rezultata dani su u poglavlju 3. Integracija modula aerodinamike i konstrukcije prikazana je u poglavlju 4