Optimizacija konstrukcije ConRo broda korištenjem sandwich panela u palubama nadgrađa

Brodovi za prijevoz automobila i kontejnera su jedan od najuspješnijih novih proizvoda Hrvatske brodogradnje. Rješenja poput paluba sa skidljivim sandwich panelima potencijelno će doprinjeti poboljšanju karakteristika broda poput kraćeg vremena gradnje, smanjenja mase strukture, smanjenja visine težišta sustava, boljeg stabiliteta, povećane nosivosti broda, manjeg opremnog broja i sl. U sklopu razvoja novog rješenja u ovm diplomskom radu provedena je optimizacija strukture nadgrađa broda za prijevoz kontejnera i automobila u programu MAESTRO sa ciljem smanjenja mase strukture i visine broda. Optimizacija je provedena za tri slučaja opterećenja broda uzimajući u obzir lokalno opterećenja paluba te tehnološka, geometrijska i strukturna ograničenja. Projektne varijable bile su karakteristične dimenzije strukturnih elemenata nadgrađa. Dobiveni razultati optimizacije su djelomično standardizirani i uspoređeni sa masom neoptimirane i optimirane klasične strukture