Réduction de bruit de jet turbulent : influence de la structure azimutale imposée par l'actionneur

Dans cette étude expérimentale sur un jet turbulent, un actionneur de réduction de bruit est présenté. Par injection fluidique depuis un corps central tournant, des gains acoustiques sont observés pour des jets turbulents isothermes à Mach 0,3 et Mach 0,6. En modifiant le mode d'excitation du jet, par modification du nombre de micro-jets dans le corps central (2, 4 et 6 micro-jets), différentes réponses acoustiques sont observées. Une interprétation de ces résultats est fournie dans le cadre de la théorie des paquets d'ondes.In this experimental study, a device for jet noise reduction is presented. Through fluidic injection in a rotating centerbody, a noise reduction is measured for turbulent jets at Mach 0.3 and Mach 0.6. By changing the number of micro-jet of the rotating plug (2, 4 and 6 micro-jets), the mode of excitation of the jet is changed, and the acoustic of the jet changes accordingly. A physical interpretation of these results is given within the framework of a wavepacket theory of jet noise