Absorbeurs dynamiques de vibration pour le contrôle de la résonance sol des hélicoptères

Le Phénomène de Résonance Sol (PRS) est une instabilité qui peut survenir lorsqu'un hélicoptère est posé au sol et le rotor est en fonction. Elle est due au couplage entre le mouvement de trainé de l'ensemble des pales, dans le plan du rotor, et le mouvement de roulage du fuselage. Ce travail se porte sur une étude numérique de l'influence des absorbeurs dynamiques de vibration sur le PRS des hélicoptères à rotor articulé. Un modèle linéarisé classique d'un hélicoptère à quatre pales est considéré. Des absorbeurs de vibration sont placés à chaque liaison pivot des pales dans la direction du mouvement de trainé, ses paramètres étant déterminés pour assurer une suppression optimale de la trainé d'une pale isolée en réponse libre. Une étude paramétrique montre que ces paramètres peuvent aussi assurer une réduction de l'instabilité due à la résonance sol