Analyse des instabilités de frottement à l'interface d'une garniture mécanique

Cette étude s'intéresse à l'apparition d'oscillations concernant le couple de frottement mesuré au sein d'une garniture mécanique fonctionnant avec de l'eau liquide. L'analyse réalisée montre que ces oscillations sont principalement dues à des instabilités thermomécaniques, dont la période est contrôlée par la pression d'alimentation et la température du fluide ainsi que la vitesse de rotation du moteur. Les conditions d'apparition de ces oscillations ont pu être caractérisées