[[abstract]]本計畫探討 LED 側入光曲面導光條,應用在車用警示照明元件的設計。LED 已逐 漸成為主流節能燈源,在平面顯示裝置、標誌與儀器燈號的應用已非常成熟,但現有 應用多直接將 LED 直下式排列封裝成現有燈具外型,雖具有高亮度與節能的優點,但 有均勻性不足、炫光與 LED 數量太多的問題。LED 側光導光板技術常使用在平面顯示 器背光模組,但現有研究多為平面,若要應用到照明設計,則需考量造型變化成曲面 時的光學設計,如何能達成均勻導光與出光成為側光導光條的設計重點。本計畫以兩 年為期進行曲線導光條設計與最佳化的研究,並以車用尾燈應用為載具,使用光學模 擬軟體 TracePro 做為光學特性分析工具,於導光條單側或兩側設置 LED,將光線導入 曲面導光條,研究導光特徵如截頂角錐、V-cut 等,與特徵幾何參數對出光特性的影響, 並探討導光條幾何曲率與厚度變化對光線傳遞的影響,並提出導光條特徵分佈的模糊 最佳化策略,使燈組能呈現一均勻出光,並符合美國 SAE 車尾燈設計規範。完成設計 與南部車燈製作廠商合作,進行原形尾燈製作,進行車尾燈配光測試與改善回饋,並 探討未來應用於其他照明設計的可行性。[[abstract]]This project investigates the optical design of LED edge-lit curved light guide bar and applies to the design automotive lighting devices. LEDs have become the main stream of illumination light sources due to the advantages o...
[[abstract]]目前全世界對於適路性車燈光形線上配光檢測技術,尚未有很嚴格的檢測,且國內對於前車燈光形檢測系統的機台,大多數都仰賴於國外,為了研發國內對於機台的製作能力。因此,本研究計畫將研發...
[[abstract]]本文探討創新波形導光板於閱讀檯燈之產品設計,研究中提出兩項技術應用於產品設計,並提供其原理予以照明產品設計可參考應用,其一,提出彎曲式導光板的設計要素並分析優化;其二,雷雕加工...
[[abstract]]本研究揭示一種用於具有動態影像品質改良及動態時序控制的背光控制系統,在此背光控制系統中利用掃描驅動之控制方式,此種驅動的控制方法可大幅減少驅動IC的使用數量與降低動態影像拖影之...
[[abstract]]本計畫探討LED 側入光曲面導光條,應用在車用警示照明元件的設計。LED 已逐 漸成為主流節能燈源,在平面顯示裝置、標誌與儀器燈號的應用已非常成熟,但現有 應用多直接將LED ...
[[abstract]]本研究探討LED側入光式導光板於檯燈照明的設計,使用V-cut為其導光特徵結構,藉由變化V-cut角度與結構分佈及導光板曲率設計,以符合照明的規範需求,經由分析導光特徵與平面及...
[[abstract]]本研究探討LED側入光式彎曲導光棒的設計,分析出光特性因彎曲所產生的影響,根據其特性調整V-cut角度,以改變導光棒出光角度,提升導光條的輝度均齊性。利用TracePro光學模...
[[abstract]]本研究探討LED側入光式導光柱的設計,使用V-cut為其導光特徵結構,利用V-cut導角與結構分佈高度變化的改變,來提升出光效率及均勻性。本研究以TracePro光學模擬軟體來...
[[abstract]]隨著LED封裝技術日益成熟與高功?LED的出現,未來使用LED作為主要光源的產 品將成為市場主流。LED光源特性與傳統光源差異甚大,但多數廠商仍採用舊有設計模 式,並不適合LE...
[[abstract]]導光板常應用於螢幕顯示器的背光模組,因其具有均勻與低眩光的特性,近年來開始有產品利用導光板於室內照明的應用,但大多都為平板設計,故本文探討弧型導光板於室內照明之光學設計與應用,...
[[abstract]]本計畫將研究組合式導光元件的光學設計與應用,設計如同樂高積木可拼接式導 光單元,應用於指示照明的設計。LED 主要已成為照明與指示燈源,在平面顯示裝置、 標誌與儀器燈號的應用已...
[[abstract]]本研究運用新型的薄板模仁製程,以SOI矽基板結合非等向化學濕蝕刻配合電鑄製程製作的非印刷式導光板,並利用SOI矽晶圓在[111]面蝕刻停止的特性,可製作出高精準的截頂角錐,控制...
[[abstract]]由於全球推行節能科技的帶動下,LED已成為新興照明產品的主要光源。傳統照明系統受限於光源發散角度極大,設計型態以反射罩為核心,或利用遮光方式修整光斑;由於LED光源高指向特性,...
[[abstract]]LED已成為未來照明系統的主要光源之一,目前LED照明燈具產品,絕大多數都以傳統燈源燈具光學元件進行修改,對特殊高聚焦特性的LED醫療燈具更無法切入,使得光效能無法有效展現,國...
[[abstract]]本研究探討具獨立光源的組合式導光條模組的光學設計,現有導光條常有照度均勻性不佳或導光條長度過長導致中間缺光等問題,且大多這類設計都為專案設計缺乏交換性,所以本研究將設計如樂高積...
[[abstract]]近年來隨著高亮度發光二極體的快速發展,其逐漸成為車燈光源的應用之一。高效能發光二極體隨著操作溫度的升高,會大大的降低其發光效率與壽命,且加上汽車頭燈的空間配置過於狹小與引擎室所...
[[abstract]]目前全世界對於適路性車燈光形線上配光檢測技術,尚未有很嚴格的檢測,且國內對於前車燈光形檢測系統的機台,大多數都仰賴於國外,為了研發國內對於機台的製作能力。因此,本研究計畫將研發...
[[abstract]]本文探討創新波形導光板於閱讀檯燈之產品設計,研究中提出兩項技術應用於產品設計,並提供其原理予以照明產品設計可參考應用,其一,提出彎曲式導光板的設計要素並分析優化;其二,雷雕加工...
[[abstract]]本研究揭示一種用於具有動態影像品質改良及動態時序控制的背光控制系統,在此背光控制系統中利用掃描驅動之控制方式,此種驅動的控制方法可大幅減少驅動IC的使用數量與降低動態影像拖影之...
[[abstract]]本計畫探討LED 側入光曲面導光條,應用在車用警示照明元件的設計。LED 已逐 漸成為主流節能燈源,在平面顯示裝置、標誌與儀器燈號的應用已非常成熟,但現有 應用多直接將LED ...
[[abstract]]本研究探討LED側入光式導光板於檯燈照明的設計,使用V-cut為其導光特徵結構,藉由變化V-cut角度與結構分佈及導光板曲率設計,以符合照明的規範需求,經由分析導光特徵與平面及...
[[abstract]]本研究探討LED側入光式彎曲導光棒的設計,分析出光特性因彎曲所產生的影響,根據其特性調整V-cut角度,以改變導光棒出光角度,提升導光條的輝度均齊性。利用TracePro光學模...
[[abstract]]本研究探討LED側入光式導光柱的設計,使用V-cut為其導光特徵結構,利用V-cut導角與結構分佈高度變化的改變,來提升出光效率及均勻性。本研究以TracePro光學模擬軟體來...
[[abstract]]隨著LED封裝技術日益成熟與高功?LED的出現,未來使用LED作為主要光源的產 品將成為市場主流。LED光源特性與傳統光源差異甚大,但多數廠商仍採用舊有設計模 式,並不適合LE...
[[abstract]]導光板常應用於螢幕顯示器的背光模組,因其具有均勻與低眩光的特性,近年來開始有產品利用導光板於室內照明的應用,但大多都為平板設計,故本文探討弧型導光板於室內照明之光學設計與應用,...
[[abstract]]本計畫將研究組合式導光元件的光學設計與應用,設計如同樂高積木可拼接式導 光單元,應用於指示照明的設計。LED 主要已成為照明與指示燈源,在平面顯示裝置、 標誌與儀器燈號的應用已...
[[abstract]]本研究運用新型的薄板模仁製程,以SOI矽基板結合非等向化學濕蝕刻配合電鑄製程製作的非印刷式導光板,並利用SOI矽晶圓在[111]面蝕刻停止的特性,可製作出高精準的截頂角錐,控制...
[[abstract]]由於全球推行節能科技的帶動下,LED已成為新興照明產品的主要光源。傳統照明系統受限於光源發散角度極大,設計型態以反射罩為核心,或利用遮光方式修整光斑;由於LED光源高指向特性,...
[[abstract]]LED已成為未來照明系統的主要光源之一,目前LED照明燈具產品,絕大多數都以傳統燈源燈具光學元件進行修改,對特殊高聚焦特性的LED醫療燈具更無法切入,使得光效能無法有效展現,國...
[[abstract]]本研究探討具獨立光源的組合式導光條模組的光學設計,現有導光條常有照度均勻性不佳或導光條長度過長導致中間缺光等問題,且大多這類設計都為專案設計缺乏交換性,所以本研究將設計如樂高積...
[[abstract]]近年來隨著高亮度發光二極體的快速發展,其逐漸成為車燈光源的應用之一。高效能發光二極體隨著操作溫度的升高,會大大的降低其發光效率與壽命,且加上汽車頭燈的空間配置過於狹小與引擎室所...
[[abstract]]目前全世界對於適路性車燈光形線上配光檢測技術,尚未有很嚴格的檢測,且國內對於前車燈光形檢測系統的機台,大多數都仰賴於國外,為了研發國內對於機台的製作能力。因此,本研究計畫將研發...
[[abstract]]本文探討創新波形導光板於閱讀檯燈之產品設計,研究中提出兩項技術應用於產品設計,並提供其原理予以照明產品設計可參考應用,其一,提出彎曲式導光板的設計要素並分析優化;其二,雷雕加工...
[[abstract]]本研究揭示一種用於具有動態影像品質改良及動態時序控制的背光控制系統,在此背光控制系統中利用掃描驅動之控制方式,此種驅動的控制方法可大幅減少驅動IC的使用數量與降低動態影像拖影之...