Add to ORKGDie Nutzerkosten von Mobilitätsalternativen sind eine wichtige Einflussgröße für das Mobilitätsverha...
In Siedlungsschwerpunkten sollen Dienstleistungen und Wohnungen konzentriert sein, und sie sollen an...
In der aktuellen verkehrspolitischen Debatte zur innerstädtischen Schadstoffbelastung sowie zu Tempo...
Die Bereitstellung öffentlicher Mobilität im ländlichen Raum sieht sich aktuell größeren Problemen d...
Ein Viertel aller sächsischen Haushalte verfügt nicht über ein eigenes Auto – dabei müssen immer meh...
Selektive Wanderungsbewegungen, Überalterung und Schrumpfung bestimmen seit zwei Dekaden den Kurs de...
Im zweiten Teil der Serie zu den Leitbildern ökologischen Wirtschaftens hat Arnim von Gleich auf die...
FÖRDERUNG DES RADVERKEHRS IN STÄDTEN UND GEMEINDEN Förderung des Radverkehrs in Städten und Gemeind...
Während die meisten Städte in Deutschland über ein attraktives Versorgungsangebot verfügen, muss der...
MOBILITÄTSSICHERUNG IM LÄNDLICHEN RAUM Mobilitätssicherung im ländlichen Raum (Rights reserved) ( -...
Innerstädtischer Verkehr war schon immer ein Handlungs- und Diskussionsfeld von Städten und Gemeinde...
RADFAHRENDE SCHÜTZEN - KLIMASCHUTZ STÄRKEN Radfahrende schützen - Klimaschutz stärken / Tiemann, Ma...
Städtische Gebiete sind für die erfolgreiche und nachhaltige Entwicklung der Europäischen Union von...
Die Auflösung traditioneller Stadt-Land-Gegensätze hinterließ das Land vielfach als Restgöße ohne ei...
KOMMUNALE VERKEHRSPLANUNG - VOM STAU HEUTE ZUR MOBILITÄT DER ZUKUNFT Kommunale Verkehrsplanung - vo...
Die Nutzerkosten von Mobilitätsalternativen sind eine wichtige Einflussgröße für das Mobilitätsverha...
In Siedlungsschwerpunkten sollen Dienstleistungen und Wohnungen konzentriert sein, und sie sollen an...
In der aktuellen verkehrspolitischen Debatte zur innerstädtischen Schadstoffbelastung sowie zu Tempo...
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